厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🧑，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💆间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦎。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏩就是在四驱【qū】版👵车型上📅提供了📄三电机⛔、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⏮驱【qū】🎇。我们此次也越野体验了📄2025款山海【shān hǎi】🤝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🦌绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔆T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🆖变化，前脸部分采用🐂了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🏟，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍿，整体的😅科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🎫得野性📆十足🍮。

2025款山海【shān hǎi】❕T1依旧沿🚐用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🌌派【pài】🌉，此外分🧀段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐈的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得💷了德国【le dé guó】📒红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🗞颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🐘型配备🧢了佳通轮胎🐑，规格为🏈235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏂显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏊。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕖化，平直的仪表台搭配⏭15.6英寸的🌳悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🥄。并且车💙内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🥋了扶手，方便越💏野时稳定身体🚀。

新车配备了🛌10.25英寸液【yīng cùn yè】🛵晶仪表盘以及✴15.6英寸中👊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🆘行也是🧦非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚪是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🚙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏭能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😉应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🛢学座椅🅰，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😡能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🌜充🥠、索尼音【suǒ ní yīn】响⚓、大尺寸全景天🚽窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😐们的出🤨行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】⬛机结构，其中P1负责发电⬛，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电⬛机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👖证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📔段的提🏪速表现【sù biǎo xiàn】🐎，或者说是越野🚹时爬坡【shí pá pō】🏇的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1都可以⏱很好的完成任务🐆。

2025款山海💟T1另外一🗣个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐒，它搭载的是来自宁德时代的🌦 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌛航可以📕超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌛航里程【háng lǐ chéng】超💪220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📰T1还提供📙了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👦石【shí】⚓、雪地🏘、泥地【ní dì】、沙地等🥞模式【mó shì】。或者直接按下🚣旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚱对应驾【duì yīng jià】🍽驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾😀路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⚓路，进入【jìn rù】🔯非铺装路段时切换到岩🛐石【shí】⚓或者X模式【mó shì】即可🐛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👵方【fāng】，但并不💙是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】💕诗和远👵方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🥖山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌒适的选择🧕。方【fāng】盒子的硬汉🚿形象、不错的🕜动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】😒现，再加上👱硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦖向往的自由，那心动的话就行动吧。