厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌂山海T1在不久🕝前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出〰5款车型，售价区【shòu jià qū】🏿间13.49-17.99万元🗃。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🦄车型上提供了【tí gòng le】🍃三电机😯、大电池以及🥫XWD全自动智能四驱【qū】😮。我们此次也越🥣野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为❎该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔺设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏭了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动😶态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🗞大灯🎛，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗞度都是非常的🚴不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显💈得野性十足🚌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🧥用了方盒子的设计📖，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🔤，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕋腰线设【yāo xiàn shè】计也带😳来不错的力量❓感🥥。值得一🤡提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📖也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🔑。

试驾车♓型配备【xíng pèi bèi】🚚了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🚜。此外🏏，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦌终身质保的徽【bǎo de huī】🥛章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥪设计同【shè jì tóng】样没有🕝明显变化🤪，平直的仪表台搭配🧑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😀简洁【jiǎn jié】🍲、干练【gàn liàn】🍱。并且车内也在多个位置配备🐤了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚜备了10.25英寸液⤴晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔌控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🐐行也是【háng yě shì】🌙非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果😷CarPlay、华为🌰HiCar手机互🐭联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏳，并且还带有座【dài yǒu zuò】🧚椅加热🌡/通风功【tōng fēng gōng】🏍能🦗。其它配🤔置方面👸，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚮全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🎛，其中🎿P1负责发⚪电，P3负责前驱🚰、P4负责后【fù zé hòu】驱🚰，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保👸证了这💵台车动【tái chē dòng】💵力【lì】。无论是🍰铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🙎的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🛄T1另外一☕个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🦒个大电【gè dà diàn】Ⓜ池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🥢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⛎超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤖了【le】7+X智能驾🏞驶模式【shǐ mó shì】🤯，除了【le】经👬济、标准🕜、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🎣、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏿模式。或者直【huò zhě zhí】⚓接按下🌸旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛣对应驾🐅驶模式【shǐ mó shì】🤯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐟是非常的友好。我们此次试驾🏥路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🎣路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🎞换到岩石🎣或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕊都向往🥊诗和远✉方【fāng】⚪，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远✉方【fāng】⚪，而【ér】2025款捷途🦆山海T1无疑就🎞是个合🦒适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⚪盒子的硬汉🗳形象🈳、不错的【bú cuò de】动力和🈂能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎩自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。