厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌮山海📦T1在不久前的捷🎐途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌨，售价区间【jiān】🈷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🦅四驱版【sì qū bǎn】🚕车型上🚸提供了【tí gòng le】♈三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🤲次也越野体验了🚗2025款山海📦T1 XWD征服版（以下【xià】介🛷绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏂T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有✋明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】💈分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合👇两侧的【liǎng cè de】🚍四叶草大灯【dà dēng】🥈，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】💾不错。此外，厚重的黑色包围也显🔢得野性十足🤮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💯盒子的【hé zǐ de】😀设计🔍，看上去【kàn shàng qù】😙也是比🕸较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🔍也带来不错【bú cuò】💰的力量感🦀。值得一提的是，山海T1的设计🔍也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚶。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍹轮胎【lún tāi】👅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏝，按照惯👋例，2025款山海🗄T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰✉设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🏺仪表台【yí biǎo tái】搭配🔇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🥇非常的【fēi cháng de】简洁、干练👅。并且车🍢内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⏺，方便越野时稳【yě shí wěn】💰定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💙备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭📣载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎄的流畅，并且功🔛能上也🍚是非常【fēi cháng】🎄的丰富🚞。支持苹🌍果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能💤，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍥、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚖学座椅🆚，并且还【bìng qiě hái】🛒带有座😚椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🍯方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😨充、索尼音响【xiǎng】🏑、大尺寸【dà chǐ cùn】🌷全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🍯，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈷T1采用了三电机结构【jié gòu】🍖，其中P1负责发电，P3负责前驱🎴、P4负责后【fù zé hòu】驱🎴，三部电🎮机可以【jī kě yǐ】👀说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🌺铺装路段的提【duàn de tí】速表现📔，或者说是越野时爬坡的动力♉需求【xū qiú】🎰，2025款山海🈷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎻务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚙供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🐦，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚩 43.2kWh 大电池【chí】🐦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎦可以超过220+km，这也是🥌首款纯电续航【diàn xù háng】🎦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动➡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚍驶模式【shǐ mó shì】😁，除了经【chú le jīng】济🤨、标准【biāo zhǔn】、运动外🏿，还有岩🔛石、雪地、泥地🐙、沙地等模式【mó shì】🤴。或者直接按下【jiē àn xià】🦎旋钮进【xuán niǔ jìn】🛥入【rù】X模式【mó shì】🤴。这个模🈷式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🚷识别路况并自【kuàng bìng zì】🤧动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😁，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏄要是碎石路，进入【rù】非铺装路👫段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💪诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🔹是每一💳台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途😝山海🤗T1无疑就是个合🌞适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🍭能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🛠越野实【yuè yě shí】力，如果你🔑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐽自由，那心动的话就🐰行动吧。