厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🥔途方盒子大会💔中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🚀。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🍊、大电池🐙以及⭕XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】😈野体验了2025款山海T1 XWD征服版🎭（以下介❇绍均为💃该车型【gāi chē xíng】🌱），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🥁下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1在外观🕔设计方面没有明显的😎变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】✡两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】😈科技感和辨识🏴度都是【dù dōu shì】🌼非常的不错【bú cuò】。此外🏋，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📼得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🏅也是比【yě shì bǐ】🤗较的硬⬛派【pài】🚵，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌸腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量👪感。值得一提的是📁，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍸红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😏。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✳了佳通【le jiā tōng】轮胎🏜，规格为🕘235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外😜，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🧚保的徽章🧢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍽T1的内饰设计同😘样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🎹仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💶悬浮式中控屏😶，看上去🏿非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🙍内也在【nèi yě zài】🎥多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚊晶仪表📣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅❇，并且功🚮能❗上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】📥果【guǒ】CarPlay、华为👟HiCar手机互联等功🍩能❗，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😕应用🚸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏇带有座🥣椅加热/通风功🔷能【néng】。其它配置方面🛃，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍿、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍎玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🌻们的出🧡行舒适😒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐦T1采用了三电机📡结构，其中⤵P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥫、P4负责后驱【qū】🥫，三部电机可以【jī kě yǐ】🃏说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌧台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎌段的提🍮速表现🍇，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🖨T1另外一【lìng wài yī】🏧个优势【gè yōu shì】就是提⏮供了一🐎个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🕝首款纯【shǒu kuǎn chún】👒电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐠，除了【le】经🐸济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外💪，还有岩石🏉、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐠。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐠。这个模式【mó shì】🐠能够在 0.15s 内智能🍚识别路【shí bié lù】况并自📧动切换对应驾驶模式【mó shì】🐠，对于越💋野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💧路段主🤱要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🅰，进入非【jìn rù fēi】✴铺装路📬段时切♿换到岩石🏉或者X模式【mó shì】即🌲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😟，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🧝适合带【shì hé dài】你去看🤴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😟，而2025款捷途山海🕥T1无疑就是个合适的选🧓择。方盒子【fāng hé zǐ】👻的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🚧，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻➿向往的自由【zì yóu】，那心动💼的话就行动吧【háng dòng ba】🏊。