厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】😡途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📣，售价区【shòu jià qū】💔间13.49-17.99万元😍。新车最大亮点就是在🤺四驱🐽版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🌯三电机、大电池🌘以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🐽。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👠（以下【xià】介💇绍均为【shào jun1 wéi】⚫该车型），下面咱【xià miàn zán】👘们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤔变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🖇线贯穿【xiàn guàn chuān】🥊式灯带😪，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🛺和辨识🌳度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😣，厚重的🚷黑色包🔄围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💪用了方盒子的设计【de shè jì】🍒，看上去也是比🚙较的硬【jiào de yìng】派🥗，此外分段式的腰线设🤹计也带来不错的力量🎍感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍒也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏄红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🐾子里的颜值担当😫。

试驾车👌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🍰轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐮为时尚【wéi shí shàng】💭。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🔅D柱位置贴上了终身质👗保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🎚悬浮式🌐中控屏【zhōng kòng píng】🗄，看上去非常的简洁、干练👄。并且车内也在【nèi yě zài】🐉多个位置配备♐了扶手🚦，方便越🏸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液😠晶仪表🍘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍎，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🦆上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🥈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🤖能【néng】🦆，并且还【bìng qiě hái】👼内置了爱奇艺🤚、雷石【léi shí】🗣KTV、网易云音乐等应用🎯。

2025款山海🏚T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕳能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充🎖、索尼音【suǒ ní yīn】响😏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🛫窗、四门双层夹胶👲玻璃等🎿配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🗜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔻T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👻驱、P4负责后📽驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎢说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】⌛。无论是铺装路🉑段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👼时爬坡的动力【lì】😄需求，2025款山海🔻T1都可以👷很好的📥完成任务。

2025款山海T1另外一个优势⌛就是提【jiù shì tí】🧟供了一个大电池【dà diàn chí】🛑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😶自宁德时代的🏧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🤠电续航里程超🚵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍼7+X智能驾驶模式🙎，除了【chú le】🍼经济🤤、标准✡、运动外🕌，还有岩【hái yǒu yán】🏤石【shí】💶、雪地、泥地🎸、沙地等模式。或者直🔣接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式🙎，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐴的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚈次试驾路段主要是碎石【shí】💶路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🤽段时切⌚换到岩石或者【shí huò zhě】🐴X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，但并不【dàn bìng bú】📋是每一台车都👷适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤯，而㊙2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🎋择🐍。方🤯盒子的硬汉🥠形象、不错的动力【dòng lì】🌦和能耗【hé néng hào】表💩现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🌦，如果你❣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动😪的话就行动吧【háng dòng ba】。