厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌥T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式📑上市【shàng shì】🍷，新车共【xīn chē gòng】推出🐚5款车型【kuǎn chē xíng】📈，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍠大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👝车型上🕧提供了【tí gòng le】三电机🗨、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越👳野体验了2025款山海🌥T1 XWD征服版（以下介绍均为♍该车型🙊），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1在外观设计方面没有🥍明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📩，再配合【zài pèi hé】🚃两侧的【liǎng cè de】四叶草🦕大灯，整体的科技感🌠和辨识🐚度都是非常的💽不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏽得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏠盒子的【hé zǐ de】设计💜，看上去🚽也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕒也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🚲，山海【shān hǎi】T1的设计💜也获得🗼了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🅱子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚝当🦇。

试驾车型配备了佳通🥝轮胎【lún tāi】🎵，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外💴，按照惯例【lì】🤢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质♿保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有⏯明显变化，平直的❓仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】♌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去😎非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍸多个位置配备【zhì pèi bèi】☕了扶手，方便越🆒野时稳【yě shí wěn】定身体💫。

新车配【xīn chē pèi】🍑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🔆盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🎌8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果🎮CarPlay、华为【huá wéi】🥒HiCar手机互【shǒu jī hù】🐇联等功能【néng】，并且还🥀内置了爱奇艺💛、雷石【léi shí】🛢KTV、网易云音乐等🍖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔧T1配备了【pèi bèi le】🏔人体工【rén tǐ gōng】📅学座椅📌，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👬/通风功能👳。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🧢50w无线快充【chōng】、索尼音💒响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🏁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🌟结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👠、P4负责后驱【qū】👠，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🈯力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🧠，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🥢的动力【de dòng lì】🥁需求，2025款山海T1都可以🍉很好的【hěn hǎo de】💥完成任😈务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电⛳池，它搭载【tā dā zǎi】👵的是来【de shì lái】🌯自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔐首款纯🍀电续航里程超【lǐ chéng chāo】👱220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏃了7+X智能驾驶模式【mó shì】👷，除了经济、标准🎳、运动外【yùn dòng wài】📕，还有岩【hái yǒu yán】🌏石、雪地、泥地、沙地等🍢模式【mó shì】👈。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👈。这个模式【mó shì】👈能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📐对应驾🏮驶模式【mó shì】👷，对于越🚌野小白来说也【lái shuō yě】🚭是非常的友好📩。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🖋石路【shí lù】🏫，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👔都向往🚨诗和远【shī hé yuǎn】方🎃，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌯适合带【shì hé dài】你去看💄诗和远【shī hé yuǎn】方🎃，而2025款捷途山海💶T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐃适的选择。方🎃盒子的硬汉形象、不错的📓动力和【dòng lì hé】🏼能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力⭕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏱向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。