厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⏬前的捷途方盒子大会🛍中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌹大亮点【dà liàng diǎn】✡就是在【jiù shì zài】😟四驱【qū】🧛版车型上提供了【le】🐰三电机、大电池以及【yǐ jí】🐰XWD全自动【quán zì dòng】智能四🆓驱【qū】🧛。我们此✍次也越🏼野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐘起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🏋了地平线贯穿🔐式灯带，灯带还带有动态效果🥟，再配合【zài pèi hé】🆖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👃不错【bú cuò】。此外，厚重的🍞黑色包【hēi sè bāo】😥围也显👅得野性十足🐽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😫设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⏺也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】😺段式的腰线设【yāo xiàn shè】📭计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🙄，山海T1的设计【shè jì】🗃也获得⌛了德国红点奖，可以说🏟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐍当。

试驾车【shì jià chē】💂型配备了佳通🖥轮胎【lún tāi】，规格为🌽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎦显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🛤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐼终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📘设计同👀样没有【yàng méi yǒu】✈明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台❔搭配🏼15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🐹简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🤜。并且车🐨内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍃晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐫载了【zǎi le】🥪8155芯片，车机运行也是😪非常的【fēi cháng de】📀流畅【liú chàng】，并且功🤮能上也是非常🈹的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⛵果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了😃爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗜T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕝，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功✅能⏬。其它配🏑置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚕充、索尼音【suǒ ní yīn】🚗响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏯配置【pèi zhì】，提升我🅰们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后👲驱，三部电【diàn】机可以🙎说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚻证了这【zhèng le zhè】台车动力😞。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⏩速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🈴需求🔼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔞T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏠完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】⛄供了一🐎个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤙可以超过【guò】💑220+km，这也是🎞首款纯电续航【diàn xù háng】🤙里程超🚁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐆了【le】🦌7+X智能驾【zhì néng jià】📍驶模式【shǐ mó shì】🗒，除了【le】🦌经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌀石【shí】👢、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💒。或者直🌻接按下【jiē àn xià】👲旋钮进入X模式【mó shì】💒。这个模🚆式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔋识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗒，对于越🏨野小白来说也是非常的友好。我们此🏨次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】👢路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🐥换到岩【huàn dào yán】石【shí】👢或者X模式【mó shì】💒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🌯，但并不是每一【shì měi yī】🔈台车都🚝适合带【shì hé dài】🦑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌯，而2025款捷途🚝山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合📝适的选择【zé】💔。方盒子🍤的硬汉形象、不错的🎓动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🛑行动吧。