厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🆔中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型😱，售价区🤘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】☔三电机、大电池以及🍕XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🎓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1 XWD征服版（以下🐻介绍均为👯该车型），下面咱【xià miàn zán】🆖们就一🤳起来看👮下🐻。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🎱变化，前脸部分采用👁了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🕙科技感【kē jì gǎn】👅和辨识度都是🥃非常的✋不错【bú cuò】💝。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🧜得野性【dé yě xìng】🎗十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😬盒子的🧠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比💰较的硬派🌓，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👭。值得一😟提的是👺，山海【shān hǎi】T1的设计💭也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚿，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🍲235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】❄D柱位置📨贴上了🤰终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🆎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧑T1的内饰💨设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】✋15.6英寸的🎶悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练💧。并且车⛷内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔧了扶手🚺，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔰晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】👜8155芯片，车机运👙行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐨的流畅，并且功能【néng】🥋上也是非常【fēi cháng】🐨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🤭果【guǒ】😹CarPlay、华为🚣HiCar手机互联等功能【néng】🥋，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】✖、雷石🍾KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🤠T1配备了🦃人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还📣带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🍵。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐡、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🍏全景天窗、四门双🦅层夹胶玻璃等👊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😐T1采用了【cǎi yòng le】👋三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🚛电【diàn】，P3负责前🐢驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🔄，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤺台车动力。无论是铺装路🧞段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🏤是越野💁时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥍务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗻个优势就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦅自宁德📻时代的🥓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🕐220km的混动🚤方盒子【fāng hé zǐ】🧞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👈T1还提供【hái tí gòng】㊙了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🥇济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🔝、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】💌入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍭在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌥的友好🧘。我们此㊗次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌊换到岩🕓石或者🐆X模式即【mó shì jí】🈹可【kě】🤢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖇诗和远😬方【fāng】🐮，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🈹适合带🍡你去看诗和远😬方【fāng】🐮，而2025款捷途🏞山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择⬆。方【fāng】🐮盒子的【hé zǐ de】硬汉👚形象🈚、不错的动力【dòng lì】🚜和能耗表现🦂，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚜，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。