厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途❇山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🏻中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间🎸13.49-17.99万元【wàn yuán】📐。新车最➗大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📟车型上【chē xíng shàng】提供了🏙三电机【sān diàn jī】、大电池以及🕠XWD全自动智能四🎳驱【qū】。我们此👅次也越野体验🐊了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下♌介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型),下♌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下♌。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥁T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🎽明显的【míng xiǎn de】📪变化,前脸部♿分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐚式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🕘大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🧓,厚重的【hòu chóng de】黑色包🔏围也显得野性⛅十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍤用了方⛄盒子的设计【de shè jì】🧔,看上去也是比【yě shì bǐ】💷较的硬派,此外分段式的腰线设计【shè jì】🧔也带来不错🤽的力量感【gǎn】💡。值得一提的是🥟,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧔也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔨,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🦌。
试驾车型配备了佳通🏆轮胎【lún tāi】⏲,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例💠,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🐷贴上了终身质😍保的徽章【zhāng】🈁。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😉T1的内饰🐋设计同样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👂中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐕简洁、干练。并且车🎢内也在多个位置配备😹了扶手【le fú shǒu】🍱,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👷。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液⛰晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👎控屏【kòng píng】,并且搭☝载了🌙8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🌝非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🌲能上也是非常🏪的丰富。支持苹果👓CarPlay、华为🤝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】👊内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐬,并且还带有座💡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也😯提供了50w无线快充⚽、索尼音响🦄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😯、四门双📹层夹胶【céng jiá jiāo】❎玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🍽们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚇T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🔛电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】🎄说是各【shuō shì gè】🔎司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提📛速表现🌓,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🆙时爬坡的动力🧠需求,2025款山海🚇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍅完成任务🧦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🔙供了一【gòng le yī】🚂个大电池【chí】💦,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🛹时代的🏫 43.2kWh 大电池【chí】💦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🔴220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子💝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌍T1还提供⛺了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍑,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🤡、雪地🥤、泥地🚲、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【rù】⛵X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自🔡动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍑,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🌑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍵,进入【rù】非📿铺装路📐段时切换到岩石或者🕥X模式即可🤖。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🕢方【fāng】⛴,但并不🕤是每一台车都适合带☝你去看🍄诗和远🕢方【fāng】⛴,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子👵的硬汉【de yìng hàn】⤵形象、不错的动力和能耗表🌮现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💺自由【zì yóu】,那心动🔱的话就【de huà jiù】行动吧👰。