厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👩子大会中正式上市【shàng shì】⛺，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🦑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧜大亮点就是在四驱【qū】🌕版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🏿以及XWD全自动智能四🥅驱【qū】🌕。我们此🍕次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🥑绍均为该车型🧘），下【xià】🐴面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🕧下【xià】🐴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌻设计方🛂面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🆚带有动态效果🦃，再配合【zài pèi hé】🍋两侧的🏮四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是💒非常的【fēi cháng de】💈不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👣黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1依旧沿👍用了方盒子的【hé zǐ de】👆设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚫腰线设🥀计也带【jì yě dài】来不错🕘的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】💥T1的设计也获得了德国🏙红点奖🛍，可以说🐅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🎠了佳通🐨轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较⚪为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌸，按照惯例，2025款山海🍼T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】💤终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🏄样没有明显变化〽，平直的【píng zhí de】仪表台🥐搭配15.6英寸的🧒悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👱、干练【gàn liàn】🏏。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💏置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】💎野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】😪晶仪表🆚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗼控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥩，车机运🤰行也是【háng yě shì】🐦非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🥞的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍂内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎢、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅📝，并且还带有座🏋椅加热/通风功🛌能。其它配【qí tā pèi】👉置方面♐，新车也【xīn chē yě】🔫提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥋响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍁、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🌲玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💚T1采用了【cǎi yòng le】🤯三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍠电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏵司其职，这也保⛳证了这台车动🙏力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🛀的动力🔓需求，2025款山海💚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚖完成任Ⓜ务。

2025款山海🚊T1另外一个优势就是提供了一🛺个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来👧自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🈷可以超【kě yǐ chāo】过🌋220+km，这也是首款纯🏣电续航【diàn xù háng】🈷里程超【lǐ chéng chāo】🔀220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍣驶模式【shǐ mó shì】🚠，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直💅接按下旋钮进入【rù】🌦X模式【mó shì】。这个模🌾式能够⏲在【zài】 0.15s 内智能识别路🔥况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎹驶模式【shǐ mó shì】🚠，对于越野小白来说也👩是非常的友好🐂。我们此次试驾🍨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🌦非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🚆换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚯都向往诗和远方【fāng】🤔，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤔，而【ér】2025款捷途🌪山海【shān hǎi】T1无疑就🌊是个合【shì gè hé】🎼适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤔盒子的硬汉【yìng hàn】👋形象、不错的📑动力和能耗表🛑现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚤想追寻⏭向往的自由，那心动的话就🧢行动吧。