厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤾T1在不久前的捷🧠途方盒【tú fāng hé】📺子大会中正式🥍上市，新车共推出5款车型🗓，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🍷版车型上提供了三电机😆、大电池以及【yǐ jí】😸XWD全自动智能四🐋驱🍷。我们此次也越野体验😾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🚺绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🚃起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌛T1在外观🌧设计方面没有明显的💨变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍂线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔒四叶草😁大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🥉非常的不错🍠。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏝得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏓设计【shè jì】🧢，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派👴，此外分段式的🚨腰线设计【shè jì】🧢也带来【yě dài lái】不错🙌的力量感💊。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🧢也获得【yě huò dé】📡了德国红点奖📼，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🎌当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐔为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛡，按照惯例【lì】👆，2025款山海T1也在🗡D柱位置【zhù wèi zhì】😛贴上了🏝终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧕设计同【shè jì tóng】样没有明显变👍化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】♉中控屏💄，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🥇。并且车⚪内也在【nèi yě zài】👒多个位置配备🐲了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🍀备了🤞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🗻载了🕛8155芯片，车机运行也是🏀非常的🗒流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎚能【néng】上也是非常的🗒丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】⭕HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕊内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🎤T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⚡带有座【dài yǒu zuò】🎴椅加热/通风功✳能【néng】。其它配置【zhì】🎈方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💅充【chōng】、索尼音响🔈、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🎈，提升我【tí shēng wǒ】们的出🤪行舒适🔘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】📉机结构，其中P1负责发电【diàn】📉，P3负责前㊙驱【qū】、P4负责后👅驱【qū】，三部电【diàn】📉机可以🚂说是各司其职【sī qí zhí】🏧，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🐏。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📵速表现，或者说【huò zhě shuō】🥒是越野时爬坡🤐的动力【lì】🐏需求【xū qiú】🌗，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🗣T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏓，它搭载【tā dā zǎi】的是来😂自宁德🌧时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👲超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动📅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎿T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📛，除了经【chú le jīng】济🔋、标准【biāo zhǔn】、运动外🚂，还有岩【yán】😑石🚘、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬆。或者【huò zhě】直👘接按下旋钮进🧗入📹X模式【mó shì】⬆。这个模式【mó shì】⬆能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🖇驶模式【shǐ mó shì】📛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍚次试驾路段主要是碎石🚘路，进入📹非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】😈石🚘或者【huò zhě】X模式【mó shì】⬆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🃏，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🃏，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎖是个合适的选择。方【fāng】盒子🐷的硬汉形象【xíng xiàng】🤽、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📞和能耗表😦现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】📞，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔌自由🔯，那心动【nà xīn dòng】🕓的话就行动吧🔌。