厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧓上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间🤧13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💿就是在四驱版【sì qū bǎn】🤜车型上【chē xíng shàng】提供了🧚三电机、大电池【dà diàn chí】🎁以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🆓野体验🆑了🧚2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚬（以下【xià】介🍦绍均为该车型🎈），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👯面没有🍷明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕺带有动态效果，再配合🌈两侧的四叶草【sì yè cǎo】📋大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🥅度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🕝。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎚得野性🤕十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🗓盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的💩腰线设【yāo xiàn shè】😸计也带💳来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】⏮。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🎸了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚏子里的【zǐ lǐ de】🚢颜值担👻当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌟了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😹为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🤚贴上了🏝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏸设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🤐仪表台搭配15.6英寸的🍊悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⛽非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🎚多个位置配备🈲了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍷野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💕。

新车配【xīn chē pèi】📁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤵8155芯片【xīn piàn】，车机运🏎行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🔅是非常的丰富🤙。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🗽HiCar手机互😕联等功能，并且还📲内置了🈹爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🛹学座椅🎳，并且还🌥带有座💡椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙏能🕜。其它配置方面📜，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🏽配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍔行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥘三电机【sān diàn jī】结构，其中🛌P1负责发电，P3负责前👘驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🚫机可以说是各司其职🎥，这也保【zhè yě bǎo】💣证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🗒，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🧀很好的【hěn hǎo de】🔺完成任😤务。

2025款山海🤽T1另外一✝个优势🍌就是提供了一个大电🤹池【chí】🔟，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔟，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎶220+km，这也是首款纯🖥电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈁了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏰，除了【le】经📈济【jì】🗳、标准🏁、运动外【yùn dòng wài】😩，还有岩石【shí】、雪地🏭、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🚦旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⚽在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏰，对于越🥤野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👆次试驾🍀路段主要是碎石路【shí lù】，进入🏐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🗻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌒诗和远方【fāng】🕟，但并不🗳是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🕟，而🦄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚲适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🕟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🕓，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😵向往的🔝自由，那心动🕷的话就🔅行动吧【háng dòng ba】🍩。