厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🔪T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔪中正式上市【shàng shì】🌶,新车共推出🚹5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧥大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】✏版车型上🧠提供了🐑三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四👩驱✏。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🔪T1 XWD征服版🍆(以下介🌠绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看💶下。
高颜值方盒子
2025款山海♉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌡明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿🌾式灯带,灯带还带有动👛态效果🕳,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😙,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🍣度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤗,厚重的📑黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🆒盒子的【hé zǐ de】👫设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🛑也是比🔟较的硬派【pài】📐,此外分段式的🔯腰线设【yāo xiàn shè】🌾计也带🦁来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】💶红点奖,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎🍡,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🐵铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎰。此外,按照惯📈例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🕶贴上了终身质保的徽章🤸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌦设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🈁搭配🥀15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🕊非常的⚫简洁➖、干练。并且车【bìng qiě chē】👧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕴了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配⛸备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚳控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能上也⛎是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐸果➿CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🥉爱奇艺🤘、雷石KTV、网易云🛒音乐等🏧应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🗑学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎹能【néng】。其它配🥧置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🍹响【xiǎng】🍏、大尺寸🥜全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我⤵们的出🔈行舒适度🖌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🍗机结构➡,其中⬜P1负责发【fù zé fā】电🍗,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🍗机可以说是各司其职🏽,这也保💋证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提😻速表现📦,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💯很好的❎完成任【wán chéng rèn】🔠务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1另外一💅个优势🔳就是提【jiù shì tí】🚥供了一个大电池【chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎧可以超【kě yǐ chāo】过🕐220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎧里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌡T1还提供💙了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐙,除了经😃济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐙。这个模式【mó shì】🐙能够在 0.15s 内智能识别路😳况并自动切换【dòng qiē huàn】🛍对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐙,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好😬。我们此次试驾🛳路段主【lù duàn zhǔ】💩要是碎石路【shí lù】♉,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🆖石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】⭐可📺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐊方【fāng】🤢,但并不🚐是每一台车都【tái chē dōu】🚤适合带【shì hé dài】🌳你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐊方【fāng】🤢,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤢盒子的硬汉📧形象【xíng xiàng】🌭、不错的动力和【dòng lì hé】🎱能耗表现⏳,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的🚗自由,那心动📣的话就行动吧。