厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐋T1在不久前的捷【qián de jié】📪途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐅就是在【jiù shì zài】🥈四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】📆以及🦌XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌩驱。我们此次也越【cì yě yuè】😎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐋T1 XWD征服版🦐（以下【yǐ xià】🌵介绍均为该车型🍹），下【xià】面咱💂们就一起来看下【xià】🌵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的♏变化，前脸部分采用🌭了地平线贯穿💏式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚿四叶草🎷大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐐。此外🕓，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👚十足【shí zú】💭。

2025款山海🈹T1依旧沿🕉用了方盒子的🤥设计【shè jì】，看上去也是比👞较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一👊提的是🌯，山海🈹T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🏹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍮子里的颜值担🐾当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😖了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🙏，按照惯例，2025款山海🌌T1也在🕝D柱位置🚛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🧀悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💐简洁、干练。并且车🐸内也在【nèi yě zài】🤼多个位🔭置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍩，方便越野时稳🎶定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛐，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🈂非常的流畅，并且功😤能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】✏果🖌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏏能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📗爱奇艺🥟、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕶人体工【rén tǐ gōng】🏿学座椅🚛，并且还带有座🎓椅加热/通风功能。其它配🔮置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⏸充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💁全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🕉层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】⏩机可以💪说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🚜证了这台车动😎力【lì】。无论是【wú lùn shì】💷铺装路段的提速表现，或者说是越野🤯时爬坡的动力【lì】需求✍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1都可以很好的👪完成任🤾务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕤池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥋的是来📇自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🆕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👄可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】👄里程超【lǐ chéng chāo】🐀220km的混动【de hún dòng】方盒子🔌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👜，除了经🎞济🧖、标准、运动外🚥，还有岩石、雪地、泥地🎶、沙地等♑模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】😵式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🤟驶模式【shǐ mó shì】👜，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🆗的友好。我们此🙊次试驾路段主要是碎🐶石路🤟，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🤲X模式即🐍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往♎诗和远方【fāng】😾，但并不👕是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】😾，而🕸2025款捷途🏄山海T1无疑就🎬是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😾盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌆，再加上硬核的💥越野实【yuè yě shí】🤷力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】⛹，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。