厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔒山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🕢子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🌽推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗃就是在四驱版💠车型上提供了【le】🥛三电机、大电池【dà diàn chí】🤛以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⛩智能四驱。我们此🛷次也越🚰野体验🈶了【le】🥛2025款山海T1 XWD征服版❣(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海❄T1在外观【zài wài guān】🛺设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🤝线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🧚带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的😖科技感【kē jì gǎn】🛷和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🐚不错。此外【cǐ wài】🚮,厚重的🐬黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🏤T1依旧沿【yī jiù yán】🆕用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤖,看上去【kàn shàng qù】也是比🏔较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】👡段式的🔤腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🦅。值得一🕉提的是【tí de shì】,山海🏤T1的设计【shè jì】🤖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛀颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备⏸了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🕯铝合金⬅轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🦅,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】🏨D柱位置贴上了🏴终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1的内饰设计同❄样没有📖明显变化【huà】🐺,平直的仪表台【yí biǎo tái】🥐搭配【dā pèi】🔻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】📻定身体🎓。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表📮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🈚控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏈,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能上也🏬是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功💱能,并且还🛅内置了👝爱奇艺、雷石🤥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👳应用🍖。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌇人体工【rén tǐ gōng】💦学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📋,新车也提供了50w无线快🍴充🏨、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🈵、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🗜玻璃等【bō lí děng】🥋配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🤛。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🛂结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🚺司其职,这也保🖐证了这【zhèng le zhè】🛅台车动🕎力。无论是铺装路🏉段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💏的动力📐需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥅完成任【wán chéng rèn】务🥛。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥖供了一个大电池【chí】👴,它搭载👁的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👴,CLTC 纯电续航🍨可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续航🍨里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准🦃、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🏳石😍、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚡入🚔X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在💵 0.15s 内智能识别路🧣况并自动切换对应驾🌥驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🈳次试驾路段主🧙要是碎石路【shí lù】👿,进入非【jìn rù fēi】🈷铺装路🏰段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🖲石😍或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📦方【fāng】🏾,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔼诗和远📦方【fāng】🏾,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🕕。方【fāng】🏾盒子的【hé zǐ de】硬汉🎩形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🔂,再加上🏉硬核的👳越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】❇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。