厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕜T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】☔,售价区【shòu jià qū】🗿间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚘大亮点【dà liàng diǎn】🌨就是在🧖四驱版车型上【chē xíng shàng】🍅提供了🈁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🖖了2025款山海🕜T1 XWD征服版(以下【xià】介🏙绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一📋起来看💋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海⛸T1在外观🥡设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🏒态效果,再配合🐏两侧的⏭四叶草⏹大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👗不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性⭐十足🧠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🤸设计🚳,看上去【kàn shàng qù】也是比🌴较的硬派,此外分段式的腰线设计🚳也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】🏎也获得了德国🌂红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥢颜值担【yán zhí dān】📍当。
试驾车🛹型配备了佳通🍚轮胎【lún tāi】🐗,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】😁为时尚。此外,按照惯🌚例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】✔终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】⤵,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🗼中控屏🐘,看上去非常的【fēi cháng de】😭简洁【jiǎn jié】、干练📱。并且车内也在【nèi yě zài】⏯多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚠,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤷定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📽盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🦉载了🐣8155芯片🎀,车机运行也是非常的【de】🦐流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也🌴是非常的【de】🦐丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔠能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📸、雷石🥗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🌧。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】➿/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】⛵方面,新车也🐪提供了🚄50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤝、索尼音响【xiǎng】💒、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】⛵,提升我们的出🤺行舒适🐕度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦐T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📟机结构【jī jié gòu】🆒,其中P1负责发电📟,P3负责前驱🖐、P4负责后驱🖐,三部电📟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🥟证了这【zhèng le zhè】🛥台车动力【lì】👁。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🆕段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🐵是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】👁需求,2025款山海🦐T1都可以很好的完成任🍴务【wù】。
2025款山海T1另外一🛋个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池💲,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💲,CLTC 纯电续航🐤可以超过220+km,这也是首款纯电续航🐤里程超🛣220km的混动【de hún dòng】📑方盒子🤽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤫T1还提供📁了7+X智能驾👇驶模式【shǐ mó shì】👳,除了经【chú le jīng】😡济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📡石【shí】🌈、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直💬接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🛄式能够📥在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💲况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👳,对于越♐野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍊要是碎石【shí】🌈路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩🍾石【shí】🌈或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📹方【fāng】🖊,但并不【dàn bìng bú】📜是每一😤台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远📹方【fāng】🖊,而👝2025款捷途山海😌T1无疑就是个合😧适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🖊盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🆒硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的⏭自由🈂,那心动【nà xīn dòng】👈的话就【de huà jiù】行动吧。