厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤼T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🤩子大会🎌中正式🏗上市📊,新车共推出🐺5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐢四驱版💰车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🍛三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤷智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥪(以下【yǐ xià】👖介绍均为该车型【xíng】),下👖面咱们就一起来看下👖。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😩明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🕷了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🏰,再配合🚝两侧的【liǎng cè de】四叶草🏪大灯📚,整体的【zhěng tǐ de】🕞科技感🏨和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🗑非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎱T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌅,此外分【cǐ wài fèn】🍜段式的🌾腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⛪感👳。值得一【zhí dé yī】💊提的是【tí de shì】,山海🎱T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🚉子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🙆。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎸轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金😶轮辋也显得较为时尚🈳。此外,按照惯例,2025款山海🤱T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🗄章🕓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😪样没有【yàng méi yǒu】🌏明显变⛵化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式❣中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的😴简洁、干练。并且车🚊内也在【nèi yě zài】🐺多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚓了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了🐜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🗿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】💮,并且搭🥛载了㊙8155芯片🚠,车机运🔫行也是非常【shì fēi cháng】的📝流畅,并且功【bìng qiě gōng】🦎能上也是非常【shì fēi cháng】的📝丰富。支持苹果【guǒ】🥈CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😤人体工【rén tǐ gōng】⛱学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配📓置方面🎉,新车也提供了50w无线快👨充【chōng】🏻、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸👁全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶👣玻璃等配置,提升我们的出🍃行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了【cǎi yòng le】三电机🦐结构👢,其中【qí zhōng】P1负责发电🎋,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🎋机可以说是各司其职,这也保证了这台车动👽力【lì】。无论是铺装路段的提⛲速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🗿的动力【lì】🖨需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以【dōu kě yǐ】👰很好的完成任务【wù】🤺。
2025款山海T1另外一个优势💶就是提【jiù shì tí】供了一🥠个大电池【dà diàn chí】📺,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📺,CLTC 纯电续航📐可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📐里程超【lǐ chéng chāo】😿220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙊,除了经济、标准、运动外,还有岩🆘石【shí】、雪地、泥地🧝、沙地等模式【mó shì】🙊。或者直【huò zhě zhí】🎂接按下旋钮进🎄入X模式【mó shì】🙊。这个模✳式能够🌧在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💬对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙊,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🍨的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚙路段主【lù duàn zhǔ】🎪要是碎石【shí】路,进入非🍵铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🕣石【shí】或者X模式【mó shì】🙊即可🃏。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗡都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍴台车都适合带你去看🤙诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐑的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表📆现【xiàn】➰,再加上【zài jiā shàng】🗺硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🌑想追寻🌆向往的自由🎷,那心动【nà xīn dòng】⏸的话就行动吧。