厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😏前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🖊中正式上市,新车共⬛推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🥞版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📏三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏼以及🕛XWD全自动🥞智能四【zhì néng sì】驱【qū】🥞。我们此次也越【cì yě yuè】🔝野体验了【le】📏2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🙅该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱🦄们就一起来看🌎下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🕞面没有🥈明显的❎变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合💄两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👕大灯【dà dēng】,整体的🔩科技感和辨识🌉度都是非常的🦋不错😴。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🍿T1依旧沿👅用了方【yòng le fāng】🤝盒子的👴设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐠腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🎉提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得♈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🏚子里的🐨颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🏃235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚺显得较😭为时尚🏴。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置⏱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚄保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🛴设计同🎀样没有😀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🆒,平直的🚰仪表台🤲搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👄悬浮式📆中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🏪备了10.25英寸液晶仪表🕦盘以及🍾15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🥞载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥑非常的流畅【liú chàng】,并且功📣能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🗼HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🕐爱奇艺、雷石KTV、网易云😺音乐等🔥应用【yīng yòng】。
2025款山海🤳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热🚯/通风功🤥能。其它配【qí tā pèi】🌭置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🦎50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👼响【xiǎng】、大尺寸🤧全景天🏏窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】😱。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1采用了📷三电【diàn】机结构,其中🕗P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🖍证了这台车动力。无论是➕铺装路😦段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🎴时爬坡【shí pá pō】的动力🦇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1都可以【dōu kě yǐ】🍦很好的完成任💨务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🛬供了一【gòng le yī】个大电🔚池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🐿时代的🏄 43.2kWh 大电池🐂,CLTC 纯电续航【háng】😳可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】😳里程超220km的混动方盒子🕯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛬T1还提供【hái tí gòng】了【le】😝7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚒,除了【chú le】😝经济🌳、标准🏙、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📂。或者直接按下🌳旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📂。这个模式【mó shì】📂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🥓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚒,对于越野小白来说也🗻是非常📭的友好。我们此⚫次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路👂,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩📍石或者X模式【mó shì】📂即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】🕚,但并不🧐是每一👥台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧟方【fāng】🕚,而【ér】2025款捷途山海📤T1无疑就是个合🕉适的选择。方【fāng】🕚盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🗾动力和能耗表现【xiàn】,再加上🏧硬核的🌐越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🕠行动吧♏。