厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👅山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛥，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🐯间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👮就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🌁提供了🏠三电机♋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了🉑2025款山海👬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⌛（以下介【yǐ xià jiè】🥂绍均为【shào jun1 wéi】💮该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🥊T1在外观设计方👻面没有明显的变化，前脸部🔵分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动⬜态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🚑四叶草大灯🍦，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识❄度都是非常的【fēi cháng de】🦉不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🛍得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⏸用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⏮设计，看上去也是比😌较的硬【jiào de yìng】派💚，此外分段式的🐏腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕷的力量♍感。值得一🔫提的是🗒，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📛轮胎💹，规格为【guī gé wéi】🔨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😮显得较【xiǎn dé jiào】🛌为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😪终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛴设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🌒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💋，看上去【kàn shàng qù】🚂非常的〽简洁🚫、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚙。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🦒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🐿8155芯片【xīn piàn】，车机运🛰行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🧞。支持苹💆果CarPlay、华为🌂HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌺能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💝、雷石🥦KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⬇应用。

2025款山海💌T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🍌椅加热🍷/通风功能【néng】💛。其它配📨置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⭕、大尺寸🍐全景天🥇窗【chuāng】⏺、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐟T1采用了三电【sān diàn】🔖机结构【jī jié gòu】🔫，其中P1负责发电🔖，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔖机可以🔳说是各📥司其职⏪，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🖲。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🃏，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🔟时爬坡🤱的动力【de dòng lì】🖲需求，2025款山海🐟T1都可以很好的完成任务。

2025款山海👄T1另外一🏺个优势就是提供了一👽个大电池【dà diàn chí】🤸，它搭载【tā dā zǎi】🔝的是来🧞自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤸，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🦓7+X智能驾驶模式🧘，除了【le】🦓经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🍪、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏨、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】😷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🕢式能够在📮 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏁识别路📌况并自动切换对应驾驶模式🧘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🆑次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🐴石🍪路，进入【rù】非铺装路段时切🚷换到岩【huàn dào yán】🕎石🍪或者X模式即【mó shì jí】可🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一❕台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而🦊2025款捷途🌿山海😻T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🍐。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🦒、不错的动力🔪和能耗【hé néng hào】表现🕹，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚧自由【zì yóu】🎭，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚯。