厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤳上市🔟，新车共推出【tuī chū】5款车型⚪，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🔏就是在四驱版【sì qū bǎn】🐏车型上【chē xíng shàng】🕍提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🌨。我们此次也越野体验🛡了2025款山海T1 XWD征服版💼（以下【xià】介♎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🐘们就一起来看下【xià】😨。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化👔，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔊了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚧带有动🥝态效果【tài xiào guǒ】，再配合⬅两侧的四叶草大灯，整体的🏴科技感和辨识🤨度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包✝围也显得野性【dé yě xìng】😵十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌼T1依旧沿😲用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🍥也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥚计也带👍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🌼T1的设计也获得🛄了德国【le dé guó】红点奖😌，可以说是方盒🕋子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】📶。
试驾车【shì jià chē】🍆型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💐，规格为【guī gé wéi】🌒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚤显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧖例，2025款山海💑T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚧明显变🤕化🏏，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐫搭配【dā pèi】15.6英寸的🌠悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😤、干练🍑。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了😒10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🏚控屏，并且搭载了【zǎi le】😂8155芯片，车机运📞行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦗能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🐱CarPlay、华为😟HiCar手机互【shǒu jī hù】🈚联等功🌁能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📅应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🙌/通风功【tōng fēng gōng】🧀能【néng】。其它配🥋置方面🏖，新车也🌻提供了【tí gòng le】🉑50w无线快⏪充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🦐层夹胶【céng jiá jiāo】🍌玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】📺机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】📺，P3负责前🤟驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📺机可以【jī kě yǐ】🌘说是各🔥司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🚓台车动🌫力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路💷段的提🔉速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🐐很好的🎐完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗳个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来📙自宁德【zì níng dé】🦆时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕐可以超过220+km，这也是首款纯😎电续航🕐里程超【lǐ chéng chāo】🌌220km的混动💃方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔝7+X智能驾驶模式🤼，除了经🌕济、标准、运动外🌐，还有岩【hái yǒu yán】石🍢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔶况并自【kuàng bìng zì】💑动切换对应驾驶模式🤼，对于越野小白【yě xiǎo bái】💱来说也是非常【shì fēi cháng】🚺的友好【de yǒu hǎo】📡。我们此🧖次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🔞石🍢路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】💽X模式即【mó shì jí】可【kě】🔜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚄都向往❄诗和远【shī hé yuǎn】😸方，但并不是每一【shì měi yī】🌽台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😸方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚓山海【shān hǎi】T1无疑就👥是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚷能耗表现🌭，再加上硬核的📵越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐎的话就行动吧🎇。
