厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💵前的捷途方盒🌂子大会中正式上市，新车共🚸推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🏼13.49-17.99万元🤽。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🙏车型上🧕提供了【le】🥓三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤙XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🤶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🌆绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😐），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🐠T1在外观设计方🗂面没有【miàn méi yǒu】🎶明显的🤯变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌁非常的🥉不错【bú cuò】🐠。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🕣。

2025款山海🤓T1依旧沿用了方🧦盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎵也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⛓派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】👿计也带😳来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🙅提的是🚻，山海🤓T1的设计也获得🤴了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🛁。此外🎺，按照惯例【lì】🔮，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍮贴上了🧣终身质保的徽😾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍄化🧦，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】♍中控屏😾，看上去🈁非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔏。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🐨野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📕。

新车配【xīn chē pèi】备了🌧10.25英寸液🤳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🤬流畅【liú chàng】😏，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🤬丰富【fēng fù】。支持苹⛔果🐉CarPlay、华为🦍HiCar手机互【shǒu jī hù】🗯联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🍖爱奇艺🎈、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🤔，并且还【bìng qiě hái】🀄带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍛/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😅充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥈全景天😓窗、四门双【sì mén shuāng】🍑层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】✈们的出【men de chū】行舒适🎳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1采用了三电机🕘结构，其中P1负责发电，P3负责前🦒驱【qū】🗝、P4负责后驱【qū】🗝，三部电🏯机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力⏪。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🎌时爬坡的动力⏪需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎃T1都可以👁很好的完成任【wán chéng rèn】🕥务🤕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1另外一【lìng wài yī】🥚个优势👖就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤾，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚵超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🔙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🗂驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🍓、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⬅石、雪地【xuě dì】🎨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直😹接按下旋钮进🤟入🅱X模式【mó shì】。这个模⛔式能够在 0.15s 内智能🧝识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🥕是非常的友好【de yǒu hǎo】🖼。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🅱非铺装路段时切【qiē】❓换到岩【huàn dào yán】💑石或者X模式【mó shì】即可🤛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，但并不📰是每一👣台车都适合带【shì hé dài】🍠你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，而【ér】🥊2025款捷途山海T1无疑就是个合🕵适的选择。方【fāng】📛盒子的【hé zǐ de】硬汉🆎形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🧤现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🔧力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🖌行动吧🔩。