厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎷山海【shān hǎi】T1在不久🔛前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】💴推出5款车型🥧,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏢四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】💠三电机【sān diàn jī】🦒、大电池♉以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】💻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🚖绍均为⏪该车型),下面咱📐们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👅T1在外观设计方【shè jì fāng】🎉面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛩,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥟,整体的🎹科技感🥣和辨识度都是【dù dōu shì】🌓非常的不错。此外👦,厚重的黑色包围也显🌹得野性十足【shí zú】。
2025款山海😐T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】⚡也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🌙,此外分【cǐ wài fèn】段式的🏂腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🍧感⬆。值得一提的是,山海😐T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🍴,可以说👟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当✊。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🍤,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎸显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🐽例,2025款山海🥦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏳贴上了【tiē shàng le】终身质😬保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤡明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配🌹15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏡、干练🔚。并且车内也在【nèi yě zài】🏔多个位🔛置配备🍍了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🏂备了【bèi le】👌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😮盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了📜8155芯片💙,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富📗。支持苹👹果🈯CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌩音乐等【yīn lè děng】🥗应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐰学座椅,并且还带有座💼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌷能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🏀提供了50w无线快🔅充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🕤、大尺寸【dà chǐ cùn】🎋全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🆕行舒适度【dù】🦁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🎈电,P3负责前📈驱【qū】🗻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗻,三部电机可以😌说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🥪力🗜。无论是【wú lùn shì】🍲铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🦌的动力【de dòng lì】📇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌔,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🙍自宁德时代的⬅ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌔,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🉐航可以【háng kě yǐ】🏐超过220+km,这也是❔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🉐航里程超🐕220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚨了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍘,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏡。或者直💰接按下旋钮进入【rù】📯X模式【mó shì】🏡。这个模式【mó shì】🏡能够在🎹 0.15s 内智能🤭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎽对应驾🕒驶模式【mó shì】🍘,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚺的友好。我们此次试驾路段主🔫要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非🕤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🌱X模式【mó shì】🏡即可😽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐃,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🚰你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐃,而【ér】2025款捷途山海✊T1无疑就🏖是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🐃盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】👇和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实💖力【lì】👇,如果你🛣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】♎自由,那心动的话就🍧行动吧【háng dòng ba】。