厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📮途方盒【tú fāng hé】🕸子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🐮大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】♋三电机🤨、大电池以及😦XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👦了♋2025款山海T1 XWD征服版🚲（以下🍨介绍均为该车【wéi gāi chē】型♋），下面咱【xià miàn zán】💾们就一👽起来看【qǐ lái kàn】下🍨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚃设计方👻面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🏋了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还〰带有动🌆态效果【tài xiào guǒ】🍍，再配合【zài pèi hé】两侧的🐬四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🍏非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⏯得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕥盒子的【hé zǐ de】🍳设计🔵，看上去【kàn shàng qù】🥏也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🔵也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔵也获得🎎了德国🆑红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😾颜值担🚔当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎💠，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也📷显得较为时尚。此外🎤，按照惯【àn zhào guàn】🎆例【lì】，2025款山海T1也在🚫D柱位置❓贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐒明显变化【huà】，平直的🧡仪表台🍇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥋悬浮式📨中控屏💟，看上去非常的简洁、干练🚦。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🛳野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】❤备了🕟10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】😛流畅💖，并且功👻能上也【néng shàng yě】是非常的【de】😛丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥢联等功能【néng】，并且还⏪内置了【nèi zhì le】爱奇艺📤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥥音乐等应用。

2025款山海🦖T1配备了🈵人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌔椅加热【yǐ jiā rè】🕶/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🐚50w无线快充、索尼音😐响【xiǎng】🥡、大尺寸全景天🎷窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适💘度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛺T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中😭P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后😒驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍟证了这【zhèng le zhè】🦇台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥌速表现🛵，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求👍，2025款山海⛺T1都可以【dōu kě yǐ】🛶很好的【hěn hǎo de】🆎完成任务。

2025款山海T1另外一🔏个优势就是提【jiù shì tí】🌇供了一🎈个大电池【dà diàn chí】🥓，它搭载🚨的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👺航可以🌔超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👺航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏞T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了经济、标准、运动外🎁，还有岩石【shí】🧕、雪地👥、泥地、沙地等🐍模式【mó shì】。或者直📿接按下旋钮进入🐺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🐢动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越野小白🦉来说也是非常🥗的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🧕路，进入🐺非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🗣换到岩【huàn dào yán】🍱石【shí】🧕或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕓诗和远方🏭，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📝适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🏭，而2025款捷途♎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】㊙适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📄的硬汉形象🐵、不错的💪动力【lì】和⏰能耗表现♒，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🍍，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。