厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐫途方盒【tú fāng hé】😓子大会中正式🛂上市【shàng shì】💞，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤐，售价区间13.49-17.99万元。新车最😕大亮点😈就是在四驱👊版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱👊。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏘（以下【xià】介😝绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🖌面咱们【miàn zán men】就一起来看🏪下【xià】🖌。

高颜值方盒子

2025款山海💌T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🥜明显的变化【biàn huà】，前脸部👚分采用了地平💬线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🐿，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感👣和辨识【hé biàn shí】🖼度都是【dù dōu shì】非常的🥪不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🃏盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚝较的硬【jiào de yìng】🍃派【pài】，此外分段式的腰线设计也带😐来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是👱，山海🐱T1的设计也获得了德国🌗红点奖，可以说是方盒📚子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👑显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😻例，2025款山海🎵T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐲章🌵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤥T1的内饰【de nèi shì】设计同✝样没有明显变化，平直的🧢仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🗄15.6英寸的悬浮式中控屏🦈，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐄简洁、干练。并且车⚪内也在【nèi yě zài】多个位🕓置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🏘10.25英寸液【yīng cùn yè】😽晶仪表【jīng yí biǎo】🤾盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运😏行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🥝能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍥HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📎能，并且还🖥内置了💜爱奇艺、雷石🎯KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🧔人体工❄学座椅，并且还👛带有座椅加热🕰/通风功能【néng】。其它配⛎置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🤚响、大尺寸全景天窗【chuāng】😀、四门双【sì mén shuāng】✌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🍦行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤷T1采用了🏷三电【diàn】机🌮结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】😵、P4负责后🎆驱【qū】😵，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕚，这也保🌌证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🏿段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⏹完成任【wán chéng rèn】务🤵。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐳池🏿，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔭 43.2kWh 大电池🏿，CLTC 纯电续🖱航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🧝首款纯🔗电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐏T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏳，还有岩🍜石【shí】🔔、雪地、泥地【ní dì】🥁、沙地等🤤模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在💔 0.15s 内智能🍛识别路况并自【kuàng bìng zì】🤧动切换🏀对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏘，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🍏是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥚石【shí】🔔路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🚘换到岩石【shí】🔔或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗄方【fāng】🦗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗄方【fāng】🦗，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🍌是个合【shì gè hé】适的选择🐸。方【fāng】🦗盒子的硬汉【yìng hàn】🔭形象、不错的动力【dòng lì】😹和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🌸越野实🌕力【lì】😹，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🥋的话就行动吧📝。