厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥒T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎌中正式【zhōng zhèng shì】上市⛷，新车共🚺推出🌶5款车型🐈，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在♑四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🌽XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验💦了2025款山海🦄T1 XWD征服版（以下介📱绍均为该车型），下📫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】📫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🕣分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🕸带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🗄，整体的🦖科技感和辨识📤度都是非常的不错【bú cuò】。此外🗨，厚重的【hòu chóng de】🐬黑色包围也显得野性🍝十足🌋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🕡来不错❎的力量感🗒。值得一⏹提的是【tí de shì】🐫，山海T1的设计也获得了德国红点奖🔊，可以说📵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤧当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕧了佳通🎵轮胎，规格为🏥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😎轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😘。此外🍈，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1的内饰【de nèi shì】设计同➿样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏭搭配【dā pèi】🍳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车📳内也在【nèi yě zài】🦏多个位🎒置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍸。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🈷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐚控屏【kòng píng】，并且搭🎞载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😇行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🕡能上也🏪是非常【shì fēi cháng】的丰富⤵。支持苹📠果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤚内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🕒、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1配备了人体工🕷学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👃能。其它配置💛方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🙈充、索尼音🚬响🎴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😖层夹胶玻璃等配置💛，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💠T1采用了🏾三电【diàn】🏓机结构【jī jié gòu】🍪，其中P1负责发电【diàn】🏓，P3负责前驱【qū】🚑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚑，三部电【diàn】🏓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路💯段的提🥌速表现📵，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🕵，2025款山海💠T1都可以🔧很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🎖T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】☕个大电池【dà diàn chí】🛠，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛠，CLTC 纯电续🕓航可以🎷超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕓航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供☝了7+X智能驾驶模式【mó shì】👳，除了经💹济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌝。或者【zhě】直接按下📢旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🥤X模式【mó shì】🌝。这个模【zhè gè mó】🛩式能够在【zài】🍸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🛺对应驾驶模式【mó shì】👳，对于越【duì yú yuè】野小白🚴来说也是非常🏫的友好🐩。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】⛽，进入【jìn rù】🥤非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】🌝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚡诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都👝适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】👙2025款捷途😉山海💪T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👽择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💳形象、不错的动力和📼能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🔐力，如果你🔙想追寻向往的🍆自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。