厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😓山海T1在不久🏥前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🍕5款车型🚒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💘四驱版车型上【chē xíng shàng】⛸提供了👤三电机、大电池【dà diàn chí】🍐以及😉XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🗣绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🏌们就一起来看【qǐ lái kàn】下👸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔘设计方面没有【miàn méi yǒu】💠明显的变化🙇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🚼带有动态效果🍧，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】💘四叶草大灯⛱，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛡不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚟黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📝T1依旧沿🐤用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💰，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】⛸计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🖼感。值得一提的是🔮，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🐞了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】✴子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💥。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🧥轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🖤显得较👖为时尚【wéi shí shàng】。此外🥣，按照惯⛄例【lì】，2025款山海T1也在🔹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⬆设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🌷搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌽，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🤢。并且车【bìng qiě chē】内也在🙌多个位🙋置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍃，方便越野时稳【yě shí wěn】🎙定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液👝晶仪表【jīng yí biǎo】❣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】📚8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🏎，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔗是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🌰。支持苹🌩果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了😝爱奇艺🛥、雷石KTV、网易云🏏音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♿T1配备了【pèi bèi le】人体工🏉学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤗椅加热【yǐ jiā rè】🤡/通风功能。其它配置方面，新车也😀提供了50w无线快充💴、索尼音⛔响、大尺寸全景天🏿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍎配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👈三电【diàn】🐥机结构，其中🗽P1负责发电【diàn】🐥，P3负责前【fù zé qián】🕜驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🐥机可以🐠说是各🔊司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👟铺装路【pù zhuāng lù】😢段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🥛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎷务【wù】。

2025款山海🦉T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🏁个大电🏀池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】💙航可以超过🦀220+km，这也是🎢首款纯电续【diàn xù】💙航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌖驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外📚，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🧢、沙地等【shā dì děng】模式。或者直📭接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🆚式能够【shì néng gòu】🛩在 0.15s 内智能🥧识别路【shí bié lù】🃏况并自动切换对应驾【duì yīng jià】😔驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕴路段主要是碎【yào shì suì】🐄石路🌕，进入非🐥铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🔯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👣方【fāng】🌽，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👣方【fāng】🌽，而2025款捷途山海🕒T1无疑就是个合🆙适的选择🎨。方【fāng】🌽盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🤚越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌎向往的🐑自由，那心动的话就💰行动吧🐜。