厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕜途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💂推出5款车型【kuǎn chē xíng】⛑，售价区间🌡13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📰四驱版🎌车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👹以及【yǐ jí】XWD全自动🍓智能四驱。我们此次也越野体验🥪了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐅（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】♍该车型🐰），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💥T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🍶式灯带🍓，灯带还带有动👲态效果【tài xiào guǒ】🗿，再配合【zài pèi hé】两侧的🍀四叶草🚘大灯🐆，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足📯。

2025款山海T1依旧沿用了方🏔盒子的【hé zǐ de】🗜设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】♏派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🔶来不错👮的力量感🦅。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🐂，山海T1的设计也获得了德国🔀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🌞是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🧐型配备了佳通🌗轮胎✋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥡轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕒，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🉑T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎥样没有【yàng méi yǒu】🤷明显变化，平直的🛳仪表台🥟搭配【dā pèi】15.6英寸的🚜悬浮式【xuán fú shì】Ⓜ中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🔴、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】👕晶仪表【jīng yí biǎo】🖼盘以及15.6英寸中🌏控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚪载了🌝8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🍚流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🍚丰富。支持苹【zhī chí píng】🧒果🎶CarPlay、华为HiCar手机互🔠联等功【lián děng gōng】能，并且还🈁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔂，并且还【bìng qiě hái】带有座🦀椅加热/通风功能【néng】。其它配🦀置方面🔩，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤛全景天【quán jǐng tiān】🔏窗、四门双层夹胶😝玻璃等【bō lí děng】👼配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🆕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌳三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🥘电，P3负责前🐭驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保⬇证了这台车动😝力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🗳速表现【sù biǎo xiàn】📸，或者说【huò zhě shuō】📇是越野【shì yuè yě】时爬坡🥎的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏍务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧠个优势👻就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🦉可以超过🍨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🧜电续航🦉里程超220km的混动🕖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🛫7+X智能驾🏃驶模式【mó shì】🤸，除了【le】经🔟济、标准📗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🍆 0.15s 内智能🛥识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🤸，对于越🌁野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🦅次试驾路段主要是碎石路【shí lù】📞，进入非🚲铺装路【pù zhuāng lù】🚿段时切换到岩【huàn dào yán】📁石或者【shí huò zhě】⛓X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔨，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔨，而【ér】🛷2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🈚适的选🕉择【zé】。方【fāng】🔨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🥪，那心动👽的话就🥗行动吧🚤。