厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💂山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🙏上市🥋，新车共推出【tuī chū】🍊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】👸间13.49-17.99万元⛸。新车最大亮点就是在四驱版车型上⛽提供了🐿三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔽驱。我们此次也越野体验了🐿2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🏎（以下介【yǐ xià jiè】👐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱👶们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥊设计方面没有🐃明显的变化，前脸部分采用⛴了地平【le dì píng】线贯穿📴式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🐦两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🌐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚠不错🥩。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐺围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💄用了方【yòng le fāng】盒子的🤨设计，看上去🏎也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍇，此外分【cǐ wài fèn】🚣段式的腰线设计也带🤳来不错🏿的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是⛸，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🈯。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎👢，规格为🥍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🥧。此外👕，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🖲贴上了【tiē shàng le】终身质🤓保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💮T1的内饰【de nèi shì】设计同🔇样没有明显变🐕化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🧠15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🔥非常的【fēi cháng de】简洁、干练🍙。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】⛩置配备了扶手👸，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】👫行也是🥦非常的🎭流畅，并且功能🦊上也是非常🍁的丰富🚆。支持苹【zhī chí píng】果💂CarPlay、华为【huá wéi】📞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🦊，并且还内置了🗳爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚠。

2025款山海🔃T1配备了【pèi bèi le】🌒人体工🧕学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👻/通风功能【néng】⏫。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🐝50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🥀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🅰、四门双层夹胶玻璃等⛰配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🐈P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🚸驱【qū】🔝、P4负责后驱【qū】🔝，三部电【sān bù diàn】🛂机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】☕。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👰是越野【shì yuè yě】📘时爬坡👿的动力【lì】☕需求，2025款山海T1都可以很好的🥧完成任务。

2025款山海✖T1另外一【lìng wài yī】个优势🙇就是提供了一个大电池【chí】➿，它搭载的是来【de shì lái】👇自宁德时代的🛠 43.2kWh 大电池【chí】➿，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛬可以超【kě yǐ chāo】过🥂220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🛬里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔩，除了经济、标准🍒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌉、雪地🐍、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🌯接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换⛎对应驾【duì yīng jià】🕚驶模式🔩，对于越【duì yú yuè】😷野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🈷次试驾🐁路段主要是碎石【shí】🌉路，进入非🗄铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者👦X模式即【mó shì jí】🍮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😴都向往🔮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏼是每一【shì měi yī】台车都适合带🦔你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🛤是个合🔎适的选【shì de xuǎn】🌝择。方【fāng】盒子🕛的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥕力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌮向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎌行动吧。