厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚍前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📚5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🧣三电机【sān diàn jī】🥀、大电池【dà diàn chí】以及🐰XWD全自动智能四😝驱。我们此🕥次也越野体验了🧣2025款山海T1 XWD征服版🕍（以下【xià】介🍗绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📭），下【xià】👸面咱们【miàn zán men】就一起来看📯下【xià】👸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有⏩明显的变化，前脸部🏳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🈚带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🏆两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍎大灯🎌，整体的科技感【kē jì gǎn】🕗和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚌，厚重的黑色包围也显得野性😃十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】⬇也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🤗计也带🎎来不错的力量🖤感🥦。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🤰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国💭红点奖🥍，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🕵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🎂235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯👆例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🖲终身质🌴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1的内饰【de nèi shì】🔻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变⛔化⛩，平直的【píng zhí de】🚑仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👙中控屏，看上去非常的简洁、干练🔙。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💖定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚥备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕡盘以及😼15.6英寸中控屏🧗，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📵流畅🙊，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚿是非常的【fēi cháng de】📵丰富。支持苹🍫果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌾，并且还✖内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🍟T1配备了【pèi bèi le】🥩人体工🔎学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐗，新车也【xīn chē yě】提供了🍃50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌏、大尺寸【dà chǐ cùn】🕣全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧛配置，提升我们的出行舒适度⤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了💡三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏀、P4负责后驱【qū】🏀，三部电【sān bù diàn】🤢机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😣台车动😼力🔵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚁的动力【de dòng lì】🤵需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】♟很好的完成任务。

2025款山海👸T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⛰供了一个大电【gè dà diàn】池🌊，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🤘时代的 43.2kWh 大电池🌊，CLTC 纯电续航可以🛂超过220+km，这也是🙍首款纯【shǒu kuǎn chún】👖电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕷T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🈵、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚁、泥地【ní dì】🤨、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏄接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在✖ 0.15s 内智能识别路📻况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👢是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤱石路，进入【rù】非铺装路段时切👭换到岩🤞石或者🐑X模式【mó shì】即🏗可【kě】〽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👣诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🆘是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏭方【fāng】，而2025款捷途🎄山海【shān hǎi】🐸T1无疑就👟是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】😍、不错的🕹动力和能耗表现，再加上硬核的🛳越野实力，如果你想追寻向往的👐自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。