厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗳T1在不久🥎前的捷🐇途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⛰间📃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌡大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机👺、大电池以及⬅XWD全自动智能四【zhì néng sì】🌦驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🗼了2025款山海💩T1 XWD征服版🔚（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💜T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤠，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🙋，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🐜度都是非常的【fēi cháng de】🥄不错。此外，厚重的🤬黑色包🌬围也显🔙得野性🤪十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1依旧沿用了方🧙盒子的设计【de shè jì】🏧，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🤺，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🏧也带来不错🍔的力量感🛺。值得一🈚提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏧也获得了德国🈹红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏬。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🤛铝合金【lǚ hé jīn】🏫轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外☕，按照惯例🍸，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😐章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚻T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎬化【huà】😤，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌼非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在📀多个位置配备🐛了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎖定身体。

新车配备了10.25英寸液😚晶仪表📤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤘，并且搭【bìng qiě dā】📣载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐺非常的🔔流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🔔丰富【fēng fù】。支持苹🤵果🛃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐋能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌫音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕍T1配备了🧟人体工😰学座椅【xué zuò yǐ】🚨，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】✡椅加热/通风功能。其它配置方面🛄，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💈充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🎓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1采用了【cǎi yòng le】三电机🥨结构🕗，其中P1负责发🌧电💯，P3负责前驱【qū】、P4负责后🦍驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💯机可以说是各司其职【sī qí zhí】🛠，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路👿段的提🏳速表现【sù biǎo xiàn】📦，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一♏个优势🕟就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚇自宁德【zì níng dé】🍠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕰航可以【háng kě yǐ】🛒超过220+km，这也是首款纯电续🕰航里程超220km的混动【de hún dòng】🧠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚠7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，除了【le】🚠经济🤑、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⚽石【shí】🎖、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】⚡。或者直接按下【jiē àn xià】💈旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】⚡。这个模式【mó shì】⚡能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🎾对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎱路段主⏯要是碎石【shí】🎖路，进入非铺装路🆗段时切换到岩💁石或者【shí huò zhě】🔓X模式【mó shì】⚡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😘，但并不是每一🧢台车都【tái chē dōu】适合带你去看👛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😘，而【ér】2025款捷途山海😮T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🌥。方【fāng】盒子🧔的硬汉🍥形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🚦，再加上🐉硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🤪自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👥的话就行动吧。