厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒⤴子大会🍩中正式上市💓，新车共推出5款车型♏，售价区间【jiān】🎉13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版👤车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💌三电机、大电池💘以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😪了🛺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛀），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】😑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的☔变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🕛，再配合两侧的🏑四叶草😳大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🏃和辨识🚧度都是非常的不错【bú cuò】🎈。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💈得野性十足【shí zú】🤱。

2025款山海T1依旧沿💇用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤙较的硬【jiào de yìng】🙇派🤥，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】😨计也带【jì yě dài】来不错🚑的力量感🚋。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🦗颜值担🤘当。

试驾车型配备🎢了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⛑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🎌T1也在♋D柱位置贴上了🕠终身质【zhōng shēn zhì】🎚保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同😏样没有👐明显变【míng xiǎn biàn】🐂化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦕悬浮式🔑中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🗾简洁、干练【gàn liàn】。并且车⤵内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🗜定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🔡盘以及15.6英寸中控屏🗑，并且搭🐧载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🆔行也是【háng yě shì】非常➡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】➡的丰富【de fēng fù】。支持苹果😫CarPlay、华为🐫HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏯音乐等应用【yīng yòng】🏃。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🔓，并且还🏓带有座📡椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🔭能✍。其它配置方面，新车也🌨提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔎、大尺寸【dà chǐ cùn】⏪全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🥉们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔭三电机😐结构💀，其中【qí zhōng】😃P1负责发【fù zé fā】❕电，P3负责前驱【qū】🥐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥐，三部电机可以【jī kě yǐ】💇说是各司其职🎨，这也保证了这🐪台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👈很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕔个优势【gè yōu shì】🛐就是提供了一🍋个大电【gè dà diàn】池⏫，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⏫，CLTC 纯电续🈺航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🈺航里程【háng lǐ chéng】超🐭220km的混动📥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💫7+X智能驾【zhì néng jià】👯驶模式【mó shì】🗣，除了经🐠济🏄、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔺石【shí】🍻、雪地【xuě dì】、泥地😢、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎫X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗣，对于越👼野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍻路，进入非🤥铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌀石【shí】或者🤹X模式即【mó shì jí】可🆑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🍟适合带【shì hé dài】你去看🍊诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍗是个合适的选择🐴。方【fāng】盒子的硬汉🌂形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🐓现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🏾想追寻向往的自由【zì yóu】🙁，那心动的话就👀行动吧👕。