厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😌山海✳T1在不久🏧前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会✉中正式📢上市🧐,新车共推出5款车型【xíng】🍂,售价区【shòu jià qū】🚟间【jiān】13.49-17.99万元🕔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🏺三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✳T1 XWD征服版🍙(以下➕介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下➕面咱们【miàn zán men】就一起来看下➕。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👠明显的【míng xiǎn de】变化🔤,前脸部分采用了地平🤠线贯穿式灯带🎛,灯带还【dēng dài hái】🦂带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是🖌非常的🌮不错【bú cuò】。此外📬,厚重的🤛黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🐻T1依旧沿用了方🚮盒子的🤦设计🔀,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🔗段式的🍯腰线设➿计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🔀也获得【yě huò dé】了德国🏒红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛀,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🖱235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⚫轮辋也显得较🕢为时尚【wéi shí shàng】。此外🎓,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】❄D柱位置贴上了终身质🌥保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐤样没有⛅明显变化🐁,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚗15.6英寸的🎻悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🤤简洁【jiǎn jié】🗿、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🆔定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🔈备了🦓10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧥,并且搭🙄载了8155芯片【xīn piàn】🧑,车机运【chē jī yùn】🕖行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功🗄能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🛒CarPlay、华为【huá wéi】🕕HiCar手机互📡联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🏹T1配备了⛰人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎒能【néng】。其它配🔛置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🥦响【xiǎng】🧘、大尺寸全景天窗、四门双🎁层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🍟们的出行舒适【háng shū shì】📵度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😜T1采用了🧐三电【diàn】机🔝结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🏨、P4负责后驱【qū】🏨,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🔠说是各🥖司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚔证了这【zhèng le zhè】😙台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🆚的动力【de dòng lì】需求,2025款山海😜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🤾完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🔳就是提🔻供了一【gòng le yī】个大电池🍮,它搭载😼的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍮,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🤐首款纯🐖电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🥚方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🚀,除了【le】经济、标准、运动外🐘,还有岩🚔石🚩、雪地、泥地🔥、沙地等😪模式【mó shì】🥚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🥚。这个模💼式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚀,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🗑。我们此次试驾🎸路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👘,进入【rù】非⏱铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】✔换到岩【huàn dào yán】石或者🤗X模式【mó shì】🥚即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛸都向往🛴诗和远🥈方【fāng】📦,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🥈方【fāng】📦,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎍的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📓动力🌀和能耗表【biǎo】🕎现,再加上💐硬核的越野实💈力🌀,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐋。