厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🖖前的捷【qián de jié】途方盒🤰子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🕞间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍃就是在🚅四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🔻、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🦆野体验🈹了【le】2025款山海❔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦓绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚕们就一起来看🌋下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】❇设计方面没有明显的变化👻，前脸部分采用🍛了地平🐱线贯穿式灯带【shì dēng dài】🧡，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🗾和辨识度都是非常的🐬不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显⏪得野性【dé yě xìng】十足🚛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1依旧沿💛用了方【yòng le fāng】🌠盒子的【hé zǐ de】设计🦎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚌腰线设⛹计也带来不错的力量感。值得一🛺提的是，山海⛪T1的设计🦎也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔕子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😕型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🦑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔕显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤑，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐰终身质🎬保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1的内饰设计同样没有👀明显变化😗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏💙，看上去【kàn shàng qù】🆗非常的😞简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤥内也在多个位🥛置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😏行也是😡非常的流畅✅，并且功🔄能上也是非常🎖的丰富【de fēng fù】🎗。支持苹🦄果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💫能，并且还🔷内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🖖椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🧐方面，新车也【xīn chē yě】🐀提供了❎50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👢、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎤、四门双层夹胶🆎玻璃等🐋配置【pèi zhì】🧐，提升我🕍们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐗电，P3负责前😩驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】⛴司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎓力【lì】🏩。无论是【wú lùn shì】铺装路🥫段的提🚳速表现📳，或者说🏜是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电❓池【chí】，它搭载的是来🕔自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍽可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏟首款纯【shǒu kuǎn chún】🎒电续航🍽里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💻，除了经济、标准、运动外，还有岩石🤨、雪地🥡、泥地🥥、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😎X模式。这个模式能够🚤在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🔷况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💻，对于越👍野小白来说也🙆是非常的友好。我们此次试驾😬路段主要是碎石路🐌，进入【rù】😎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🗞换到岩石🤨或者X模式即【mó shì jí】🤝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😚诗和远🔩方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🕤是每一【shì měi yī】台车都适合带🙊你去看诗和远🔩方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就😷是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🦇能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实📔力🙄，如果你【rú guǒ nǐ】🎴想追寻向往的自由【zì yóu】🗾，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。