厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🗄子大会【zǐ dà huì】♒中正式【zhōng zhèng shì】上市♒，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🛳，售价区👿间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🆎版车型【xíng】上提供了【le】🍕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💃智能四🐀驱🆎。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🍕2025款山海T1 XWD征服版🌸（以下🕴介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🕴面咱们【miàn zán men】就一起来看🏦下🕴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍣变化，前脸部🎊分采用了地平【le dì píng】🐻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐘带有动态效果🎀，再配合【zài pèi hé】两侧的🤟四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】👣科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🖲。

2025款山海T1依旧沿🔃用了方【yòng le fāng】盒子的设计😁，看上去也是比【yě shì bǐ】📠较的硬🌵派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍬段式的【duàn shì de】腰线设🦖计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏝。值得一提的是【tí de shì】🚮，山海T1的设计😁也获得了德国红点奖，可以说➡是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏍了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔬轮辋也【lún wǎng yě】📻显得较🖇为时尚📐。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎌终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧡搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🈲悬浮式【xuán fú shì】📛中控屏【zhōng kòng píng】🔖，看上去🏀非常的简洁、干练。并且车😖内也在【nèi yě zài】🆙多个位置配备了扶手✈，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🔶8155芯片【xīn piàn】，车机运🐣行也是非常⚪的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🦍是非常⚪的丰富。支持苹🚦果CarPlay、华为HiCar手机互✡联等功能，并且还📧内置了爱奇艺【ài qí yì】💴、雷石【léi shí】🔡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛽学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌧带有座♍椅加热【yǐ jiā rè】🌡/通风功能。其它配置🧀方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🖌充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔞、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】📝玻璃等配置🧀，提升我们的出🎼行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧞T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🕎P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛌、P4负责后🏎驱【qū】🛌，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🧙司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】⬜证了这台车动力。无论是😼铺装路段的提【duàn de tí】🙋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕶是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🧞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】📷务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💅个优势就是提供了一个大电😢池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🎭 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🌧可以超过220+km，这也是🤦首款纯😌电续航【háng】🌧里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐨方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💁，除了经【chú le jīng】济🎑、标准、运动外🌷，还有岩石、雪地👖、泥地🤴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❗。或者直🈳接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🙅X模式【mó shì】❗。这个模式【mó shì】❗能够在 0.15s 内智能识别路🐄况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💁，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐙路段主要是碎【yào shì suì】🚢石路📒，进入🙅非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切😽换到岩🕯石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】❗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📷方【fāng】🙄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】💻适合带🤸你去看诗和远【shī hé yuǎn】📷方【fāng】🙄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏇T1无疑就是个合适的选🥠择。方【fāng】🙄盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🚽越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔰向往的🔣自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🖱行动吧【háng dòng ba】👄。