厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😕山海🥣T1在不久【zài bú jiǔ】🤟前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🥘，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🧜。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🎅就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🥢三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😩智能四💐驱。我们此次也越野体验了🥢2025款山海🛴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍫（以下介【yǐ xià jiè】🛂绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📶设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】💊线贯穿式灯带💥，灯带还带有动态效果🦁，再配合两侧的【liǎng cè de】🤘四叶草😱大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🌉，厚重的黑色包围也显🎞得野性😙十足。

2025款山海😑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🥝，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⬛派🌰，此外分🤡段式的腰线设计🅱也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🖊提的是，山海😑T1的设计🥝也获得🈶了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🙄了佳通🛶轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🐲轮辋也显得较⛓为时尚【wéi shí shàng】💿。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海➗T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔗设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📊化【huà】，平直的【píng zhí de】🥕仪表台【yí biǎo tái】🐼搭配🎫15.6英寸的🏣悬浮式中控屏，看上去🐦非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤼定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👟盘以及📨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🆑行也是【háng yě shì】⏯非常的【de】📜流畅，并且功能上也【néng shàng yě】⏱是非常的【de】📜丰富。支持苹果🔮CarPlay、华为🍩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚂音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗄。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🚌。其它配置方面🎬，新车也🥙提供了⏯50w无线快🗓充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⛎窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】♌行舒适【háng shū shì】度🎺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎿T1采用了🆗三电机【sān diàn jī】结构，其中💯P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】⛄说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路💕段的提👆速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔤时爬坡👍的动力需求🛍，2025款山海🎿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔹T1另外一个优势😀就是提🕍供了一【gòng le yī】🚰个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德🎺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌄220km的混动方盒子😔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍆T1还提供了7+X智能驾💯驶模式【mó shì】💢，除了经济、标准、运动外，还有岩🛃石【shí】、雪地👍、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎞。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎞。这个模式【mó shì】🎞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤛况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🏸对应驾【duì yīng jià】🏦驶模式【mó shì】💢，对于越野小白📫来说也是非常📞的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔞次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非😤铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎞即可😟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🚮适的选择。方【fāng】😂盒子的【hé zǐ de】硬汉🛃形象、不错的📿动力和🌶能耗表【néng hào biǎo】现♐，再加上硬核的📤越野实【yuè yě shí】💧力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。