厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👲T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】😀上市，新车共推出🔎5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥂间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📱。新车最大亮点🚉就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤼智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🥁T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🅿绍均为💭该车型【gāi chē xíng】🙄），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】💀下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💼明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🍏式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🚛态效果🤯，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍹大灯，整体的科技感和辨识🍑度都是非常的不错🥔。此外【cǐ wài】🏉，厚重的黑色包📕围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🐘，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】😦腰线设【yāo xiàn shè】💠计也带🐱来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🏳提的是，山海🔃T1的设计🐘也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍀，可以说是方盒🛬子里的【zǐ lǐ de】🌡颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌝轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🍻铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚📑。此外，按照惯例🈲，2025款山海🔭T1也在【yě zài】D柱位置🔟贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】📽明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🥩悬浮式🤵中控屏🚿，看上去非常的【fēi cháng de】🔹简洁【jiǎn jié】、干练🧒。并且车😪内也在多个位置配备🤢了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🧠10.25英寸液🐼晶仪表⌛盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🦂能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🕕CarPlay、华为【huá wéi】🌓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🕧能【néng】，并且还🏵内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⭕音乐等【yīn lè děng】应用🌶。

2025款山海🧕T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】❇带有座椅加热💢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🛥置方面，新车也♏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎒充【chōng】、索尼音🤠响🍇、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕍玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧑三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🤱P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🛺驱，三部电机可以说是各司其职🌶，这也保【zhè yě bǎo】👦证了这台车动力🖖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐐，或者说💮是越野【shì yuè yě】🌞时爬坡的动力🚐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海🕦T1另外一💺个优势🚤就是提供了一个大电池【chí】🙆，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🆚 43.2kWh 大电池【chí】🙆，CLTC 纯电续【diàn xù】🎾航可以【háng kě yǐ】🍚超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎾航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍂T1还提供【hái tí gòng】了🏠7+X智能驾🛃驶模式【shǐ mó shì】🔃，除了经👗济、标准、运动外，还有岩🥉石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📸。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】♑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📸。这个模【zhè gè mó】👸式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎖识别路况并自💺动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔃，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🌃要是碎💇石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🏇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🧓台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚪方【fāng】，而2025款捷途🐵山海😡T1无疑就【wú yí jiù】🔀是个合🎵适的选择💈。方【fāng】盒子的硬汉🔚形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🦐动力和🔪能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🦎行动吧。