厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🥜T1在不久前的捷途方盒🍍子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🚨间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔷。新车最🏋大亮点就是在👼四驱⬜版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🈹三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⬅智能四【zhì néng sì】驱⬜。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚫野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥜T1 XWD征服版🎠（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🤪），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏩T1在外观🌾设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍟变化📓，前脸部🦋分采用【fèn cǎi yòng】🐯了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐽式灯带，灯带还🥃带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🧀科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】😒用了方盒子的🚧设计，看上去⛴也是比🚹较的硬派【pài】🔇，此外分段式的🕣腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是✊，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🐏是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚢当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🥖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤳为时尚【wéi shí shàng】🍥。此外😬，按照惯♍例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌮保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👝T1的内饰设计同📻样没有明显变化，平直的📒仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👛中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😝多个位【duō gè wèi】💂置配备👿了扶手【le fú shǒu】🍆，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎫10.25英寸液晶仪表🏮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🏢载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🥘流畅💃，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌮是非常【shì fēi cháng】的【de】🥘丰富。支持苹果🛶CarPlay、华为HiCar手机互🍮联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了👧爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】♏应用【yīng yòng】。

2025款山海🥓T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚂能😗。其它配置【pèi zhì】方面，新车也👢提供了【tí gòng le】🙊50w无线快🌀充👜、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎻行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🍤三电机【sān diàn jī】🧦结构，其中P1负责发电🤮，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤮机可以【jī kě yǐ】说是各🐕司其职【sī qí zhí】🦎，这也保证了这台车动🚞力【lì】。无论是铺装路段的提🎃速表现🐷，或者说🐥是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】⛓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池😜，它搭载🔉的是来自宁德【zì níng dé】🎐时代的 43.2kWh 大电池😜，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🎒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏦电续航里程超🌃220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】📒了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🍖济🦒、标准、运动外🚭，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模😨式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换😛对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖖的友好📝。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💹路段主🚾要是碎石路😌，进入【rù】非铺装路📶段时切♓换到岩石或者【shí huò zhě】🌒X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛓诗和远【shī hé yuǎn】🕋方【fāng】⛷，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕋方【fāng】⛷，而2025款捷途🧞山海【shān hǎi】🗽T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⛷盒子的硬汉形象🔢、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🏀能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🚝越野实🚛力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🦏，那心动【nà xīn dòng】🚐的话就行动吧。