厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💶前的捷【qián de jié】途方盒☔子大会【zǐ dà huì】👩中正式🔁上市，新车共✍推出【tuī chū】🧡5款车型，售价区间【jiān】🧟13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♊大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🍊次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎫绍均为🤺该车型），下面咱们就一😷起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍃面没有🔼明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏿了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还⛪带有动态效果，再配合💖两侧的【liǎng cè de】🍅四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🏼，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】👌得野性十足🎏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的👼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚽较的硬【jiào de yìng】🥞派，此外分📠段式的【duàn shì de】🛴腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🚁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👅是方盒🏷子里的颜值担【yán zhí dān】🔔当。

试驾车【shì jià chē】🐀型配备🚦了佳通【le jiā tōng】轮胎😴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🌱例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛋D柱位置贴上了终身质💠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔦T1的内饰【de nèi shì】设计同🥋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配🥐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👰中控屏【zhōng kòng píng】⚓，看上去🚆非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💩野时稳🥝定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕜15.6英寸中🎧控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐗，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🏾的流畅🏽，并且功能上也🦉是非常🏾的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能⬇，并且还内置了🎆爱奇艺、雷石KTV、网易云🎸音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🧡能💭。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🈴，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍏充🧀、索尼音😸响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🖐玻璃等配置，提升我🕕们的出【men de chū】🦏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🐘，其中【qí zhōng】⏹P1负责发🕢电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】📙司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🆎力【lì】。无论是铺装路🌡段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💌是越野✋时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🚙很好的完成任✝务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🏹就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔹，它搭载🤡的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🎡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔇可以超过❗220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔇里程超📥220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🛠驶模式【shǐ mó shì】，除了经🕋济、标准、运动外，还有岩😱石、雪地🕒、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤽入【rù】🐒X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🕟识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🙉对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此👖次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😅，进入【rù】非😛铺装路【pù zhuāng lù】段时切📶换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🎢可【kě】😼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤵诗和远👱方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看😊诗和远👱方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就✍是个合适的选择🔘。方盒子👸的硬汉🔟形象、不错的动力和能耗表⛲现【xiàn】🤚，再加上🧒硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍍，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。