厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📑T1在不久🐇前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】👊子大会中正式💮上市【shàng shì】，新车共推出♑5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🗄大亮点就是在🎱四驱版【sì qū bǎn】💺车型上【chē xíng shàng】提供了【le】❕三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】👨2025款山海【shān hǎi】📑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚪绍均为【shào jun1 wéi】🎉该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🖥明显的🦄变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌆带有动🚬态效果，再配合🎤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的✴科技感【kē jì gǎn】和辨识👮度都是💝非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😀黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌉设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🈷也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🐁计也带👲来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一👤提的是⏺，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛰，可以说是方盒😝子里的颜值担🎷当。

试驾车型配备📟了佳通【le jiā tōng】🤹轮胎，规格为【guī gé wéi】💑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🌭贴上了【tiē shàng le】📐终身质⭐保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍝设计同【shè jì tóng】🐶样没有明显变化🥉，平直的【píng zhí de】⛴仪表台🉑搭配🗄15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手💎，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏊。

新车配【xīn chē pèi】🐞备了【bèi le】📜10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚽，并且搭🛌载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常⛳的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖐是非常⛳的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕑联等功能💵，并且还内置了爱奇艺、雷石🌄KTV、网易云音乐等🌅应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎵带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🚍提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充😜、索尼音🎁响、大尺寸✨全景天【quán jǐng tiān】🛵窗🥨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎧配置，提升我们的出行舒适度🖍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⚪T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】♏P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐮驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🍏说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🍄台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕍铺装路段的提速表现，或者说是越野🎫时爬坡的动力【de dòng lì】😱需求，2025款山海⚪T1都可以😽很好的【hěn hǎo de】🎿完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🍞供了一【gòng le yī】👏个大电🍩池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍸，CLTC 纯电续【diàn xù】♑航可以【háng kě yǐ】🌆超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】♑航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动⌚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚝了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🦎驶模式【shǐ mó shì】🔏，除了【le】经🤔济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】📚X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥄在🚿 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💲识别路😵况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌖驶模式【shǐ mó shì】🔏，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕛的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非✡铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎼换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐡诗和远方【fāng】，但并不🗃是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🙍你去看【nǐ qù kàn】🌚诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👚山海【shān hǎi】🌕T1无疑就是个合💝适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🍥和能耗表现，再加上硬核的🔦越野实😏力🍥，如果你想追寻👡向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。