厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛹T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🔺上市【shàng shì】🛍，新车共【xīn chē gòng】🧟推出【tuī chū】🌛5款车型⛷，售价区🛒间🐾13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🔴四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四👧驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海⛹T1 XWD征服版🐝（以下🖌介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🖌面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🖌。

高颜值方盒子

2025款山海😂T1在外观设计方面没有明显的🎼变化🔂，前脸部🤯分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📁，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】♑两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏠大灯👕，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识💫度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💯盒子的📗设计〽，看上去也是比【yě shì bǐ】🕑较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计〽也带来不错🎭的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计〽也获得🏼了德国【le dé guó】🤯红点奖，可以说🐫是方盒【shì fāng hé】😎子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通✋轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍾为时尚📭。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐚终身质保的徽🍦章【zhāng】🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🌚搭配【dā pèi】🐟15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😡、干练🚺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】💽了扶手♐，方便越野时稳🔖定身体【dìng shēn tǐ】🎏。

新车配备了10.25英寸液🙁晶仪表🔂盘以及15.6英寸中⛱控屏【kòng píng】，并且搭载了🙋8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也💿是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🧗CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚆能【néng】♎，并且还🎰内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🧓音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📭，并且还【bìng qiě hái】🐄带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍿能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🎓提供了🖋50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗⏳、四门双【sì mén shuāng】🕴层夹胶玻璃等配置，提升我👨们的出🎽行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🦔，其中⚽P1负责发电【diàn】，P3负责前💂驱【qū】♑、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♑，三部电【diàn】机可以🖼说是各司其职，这也保证了这🍮台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🗡时爬坡的动力🏇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🔒很好的完成任🔼务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧞个优势【gè yōu shì】🖥就是提供了一🦗个大电【gè dà diàn】池🔀，它搭载🤱的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎅220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚥了7+X智能驾驶模式【mó shì】👡，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🤕、雪地🚈、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💬。或者【huò zhě】直接按下🥍旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】💬。这个模【zhè gè mó】式💬能够在【néng gòu zài】🏹 0.15s 内智能🤲识别路况并自⬛动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👡，对于越野小白来说也是非常🈲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💉石【shí】🤕路，进入【rù】非铺装路📯段时切换到岩🆎石【shí】🤕或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🌌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💴你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海📆T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎻适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🌋现【xiàn】😘，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实📲力，如果你【rú guǒ nǐ】😗想追寻🚃向往的🕴自由【zì yóu】，那心动😝的话就⏪行动吧。