厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤞途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市📜，新车共🎨推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⏹就是在四驱【sì qū】♋版车型上🏘提供了【tí gòng le】🌻三电机【sān diàn jī】、大电池🎲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】♋。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌻2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚍（以下介🔶绍均为【shào jun1 wéi】🔶该车型），下面咱【xià miàn zán】🍏们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐑T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部➗分采用了地平线贯穿👷式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】👴态效果，再配合【zài pèi hé】🎧两侧的🦑四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】❌，厚重的【hòu chóng de】🤞黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐜。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎐，看上去也是比💨较的硬【jiào de yìng】🛀派，此外分【cǐ wài fèn】🦒段式的【duàn shì de】📮腰线设【yāo xiàn shè】⛩计也带来不错的力量⚓感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💲，山海T1的设计【de shè jì】🎐也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🍚。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🐛轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😚轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤾。此外，按照惯【àn zhào guàn】🗃例，2025款山海T1也在🚌D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚡保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥏T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⏰明显变😹化【huà】，平直的仪表台🛥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练✡。并且车内也在😙多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌰，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🈴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚄控屏，并且搭【bìng qiě dā】💶载了8155芯片🚤，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✡能【néng】上也😟是非常【shì fēi cháng】的丰富🌼。支持苹【zhī chí píng】➰果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👬内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏭应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📵人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔳，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功➿能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面✌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😈充【chōng】🌆、索尼音🚚响🌍、大尺寸全景天🍵窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🚡结构，其中🛵P1负责发电【diàn】🥦，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🥦机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是😢铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🔟是越野🍥时爬坡🤽的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤢很好的【hěn hǎo de】🤣完成任务🕳。

2025款山海T1另外一📂个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔱个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】📚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕊航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐉电续航【diàn xù háng】👸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🧚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💶了🌤7+X智能驾👘驶模式【mó shì】，除了经🚒济、标准、运动外，还有岩石、雪地🃏、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🖤入【rù】✝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔴识别路况并自【kuàng bìng zì】🚌动切换【dòng qiē huàn】对应驾➖驶模式【mó shì】，对于越🛢野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🈂石路🤞，进入【rù】✝非铺装路段时切【qiē】🥩换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎧诗和远【shī hé yuǎn】🗳方【fāng】🎌，但并不是每一😯台车都【tái chē dōu】😉适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗳方【fāng】🎌，而【ér】2025款捷途山海🏊T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🏿的硬汉形象、不错的动力【lì】和🏊能耗表现，再加上硬核的🖍越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🐋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👘自由，那心动的话就行动吧。