厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌓山海【shān hǎi】T1在不久💂前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🤴间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🔮版车型上🔁提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔫驱🔮。我们此【wǒ men cǐ】🥑次也越🌀野体验🍥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎶（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🕯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1在外观设计方面没有🛵明显的变化👿，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🖤四叶草👩大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏺非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🐎，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥘十足🦇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】➕用了方盒子的【hé zǐ de】🐲设计🐂，看上去也是比🎾较的硬派【pài】，此外分🚧段式的腰线设计🐂也带来不错【bú cuò】🕷的力量感。值得一【zhí dé yī】🤜提的是，山海T1的设计🐂也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚋，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🐃。

试驾车型配备🔲了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍹为时尚。此外🕯，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】☝贴上了终身质📋保的徽🅰章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1的内饰🚡设计同📗样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥜化，平直的🐴仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎒，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】😜多个位🖇置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🗒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎆盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🗡非常的🤦流畅🏝，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常✨的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🐥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔌联等功🥕能，并且还📕内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1配备了人体工学座椅，并且还🦃带有座🐍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🕉能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🎵、索尼音响【xiǎng】📍、大尺寸全景天窗㊙、四门双【sì mén shuāng】🚀层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍑度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🍃结构，其中P1负责发🚘电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚝机可以【jī kě yǐ】说是各⚾司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】👠铺装路🌘段的提【duàn de tí】🎱速表现，或者说🏫是越野😕时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🤐务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💓个优势🏟就是提【jiù shì tí】供了一🖐个大电💥池🈴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🧥 43.2kWh 大电池🈴，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🏍220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾〽驶模式【shǐ mó shì】👺，除了【le】经济、标准、运动外🥥，还有岩💈石【shí】🍈、雪地👽、泥地【ní dì】🔎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🆖。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🖊旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🆖。这个模式【mó shì】🆖能够在 0.15s 内智能📫识别路况并自🦑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕖是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🍈路，进入【rù】非🕡铺装路🏅段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍈或者【huò zhě】X模式【mó shì】🆖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍅方【fāng】🍺，但并不【dàn bìng bú】🏳是每一📜台车都适合带【shì hé dài】你去看🧙诗和远【shī hé yuǎn】🍅方【fāng】🍺，而2025款捷途山海🤞T1无疑就✴是个合适的选择。方【fāng】🍺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和🆓能耗表🥐现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📳，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。