厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市📶，新车共【xīn chē gòng】🍽推出【tuī chū】🥢5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐀四驱版车型上提供了🐐三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📃驱。我们此💬次也越野体验【yě tǐ yàn】了🐐2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🔥介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🚘们就一起来看🔟下【xià】🔥。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌬设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🌙线贯穿🍆式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⚓，再配合🔂两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🏄和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🥤。此外，厚重的🦎黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性📼十足。

2025款山海🌏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🎞设计👩，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】📖段式的【duàn shì de】腰线设计👩也带来不错的【bú cuò de】力量🥡感。值得一提的是【tí de shì】🔷，山海🏌T1的设计【de shè jì】🕒也获得了德国🧒红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🗨了佳通轮胎【lún tāi】🚍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛫铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚔例🕝，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🌶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍹样没有【yàng méi yǒu】🔉明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🧤仪表台搭配🅾15.6英寸的【yīng cùn de】⛴悬浮式中控屏🌶，看上去🚑非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔭。

新车配👠备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕯，车机运行也是【háng yě shì】非常㊙的流畅【de liú chàng】😴，并且功能上也🎲是非常【shì fēi cháng】㊙的丰富。支持苹🛍果🐫CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🥋椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌄，新车也提供了🔯50w无线快【wú xiàn kuài】💩充【chōng】🚱、索尼音响、大尺寸👮全景天👚窗、四门双层夹胶🐐玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🔁度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🗄电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🤒，这也保证了这【zhèng le zhè】㊙台车动💯力🆙。无论是铺装路段的提🍵速表现😨，或者说是越野时爬坡⛔的动力🆙需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🌵很好的🈺完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😬个优势【gè yōu shì】🏃就是提🕜供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎟的是来【de shì lái】自宁德💪时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以💺超过🍫220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⚾了7+X智能驾🚴驶模式【shǐ mó shì】🚀，除了经🕴济【jì】👥、标准📕、运动外【yùn dòng wài】🛬，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✏。或者直【huò zhě zhí】📃接按下旋钮进入X模式【mó shì】✏。这个模【zhè gè mó】式✏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛋识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚀，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔺石路【shí lù】，进入非铺装路🥉段时切😙换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍭，但并不是每一💲台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍭，而😔2025款捷途山海🥞T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🕸择【zé】。方盒子👶的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力😸和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🏳越野实力😸，如果你想追寻🥖向往的♑自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。