厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📿中正式上市，新车共🚃推出【tuī chū】5款车型🔓，售价区间13.49-17.99万元📄。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚠就是在四驱版🙈车型上提供了【le】⬇三电机【sān diàn jī】、大电池🐲以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📲野体验了【le】⬇2025款山海【shān hǎi】🗯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💵绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🔞下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🐶面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部🗡分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐿，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💥，再配合两侧的♑四叶草😣大灯🅿，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🐸度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🦀得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿⛔用了方【yòng le fāng】🎃盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍙，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🎢，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🏔的力量🧘感。值得一【zhí dé yī】🚈提的是🍮，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🍙也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎾当。

试驾车型配备💀了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🥟铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚵。此外🥓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌳D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎅明显变【míng xiǎn biàn】化🔯，平直的【píng zhí de】仪表台➕搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🛀，看上去【kàn shàng qù】非常的👇简洁【jiǎn jié】🎰、干练【gàn liàn】📟。并且车内也在多个位置配备了扶手🕞，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了🔃10.25英寸液【yīng cùn yè】⏲晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🦁8155芯片🏽，车机运行也是非常的【de】😇流畅【liú chàng】📿，并且功🛐能上也【néng shàng yě】是非常的【de】😇丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🔃KTV、网易云音乐等⬜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💢带有座椅加热✅/通风功【tōng fēng gōng】能🔭。其它配置【zhì】🐡方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏑响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶💾玻璃等配置【zhì】🐡，提升我们的出🕍行舒适【háng shū shì】🚴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电➡机结构，其中🍣P1负责发电➡，P3负责前【fù zé qián】👌驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚣驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🧞，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🗓力🐮。无论是😗铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🥇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏖供了一个大电池🤽，它搭载🌩的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤽，CLTC 纯电续🎍航可以超过220+km，这也是🗿首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🎍航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🏙，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎀、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🏙。或者直😪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚊X模式🏙。这个模🉑式能够🙅在【zài】🔧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换📇对应驾📈驶模式🏙，对于越🐩野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛲的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🥔要是碎🔨石【shí】🎀路【lù】，进入【jìn rù】🚊非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🎀或者X模式🏙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏴，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】⬆你去看【nǐ qù kàn】💉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏴，而2025款捷途👞山海T1无疑就是个合🍡适的选择。方【fāng】🏴盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】💰动力🐓和能耗【hé néng hào】表🚷现，再加上硬核的越野实🐭力🐓，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📺，那心动的话就行动吧💑。