厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👭T1在不久前的捷途方盒👽子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🚪5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🤛提供了【tí gòng le】🐬三电机🏀、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📈XWD全自动👛智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🐬2025款山海【shān hǎi】👭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🈺绍均为该车型），下【xià】🈳面咱们就一🌧起来看😤下【xià】🈳。

高颜值方盒子

2025款山海💲T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚋变化，前脸部👇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐭式灯带，灯带还带有动态效果💼，再配合🥉两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌼，整体的🎁科技感和辨识度都是非常的🔗不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😬用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去👫也是比较的硬🏅派，此外分【cǐ wài fèn】🥔段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏨的力量👿感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐨了德国红点奖🔹，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚟当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗼轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📧轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🙌例【lì】🤢，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐇贴上了🚇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🏖，平直的🐉仪表台搭配【dā pèi】🗃15.6英寸的悬浮式中控屏🏎，看上去【kàn shàng qù】非常的🚆简洁【jiǎn jié】🔽、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📵，方便越【fāng biàn yuè】🚚野时稳定身体。

新车配🌔备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚭，并且搭【bìng qiě dā】载了👒8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🖖能【néng】上也👋是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👩联等功😭能【néng】，并且还内置了👉爱奇艺🎒、雷石🎞KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工⬅学座椅【xué zuò yǐ】🥔，并且还【bìng qiě hái】带有座🦆椅加热【yǐ jiā rè】🦁/通风功【tōng fēng gōng】🌍能🔇。其它配置【zhì】🌅方面，新车也📳提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎷、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🌅，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🏼机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🏼，P3负责前【fù zé qián】📗驱【qū】🚔、P4负责后👬驱【qū】🚔，三部电🏼机可以🤼说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔼。无论是铺装路🍍段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🛒需求【xū qiú】🌉，2025款山海T1都可以♋很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💆就是提🌒供了一个大电池【dà diàn chí】✌，它搭载🗿的是来【de shì lái】📎自宁德🥉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✌，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥠方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥃7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛅，除了🥃经济、标准🤲、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🦇、沙地等【shā dì děng】🈚模式【mó shì】🛅。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入💟X模式【mó shì】🛅。这个模式【mó shì】🛅能够在🍓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🌿况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🦔对应驾🔰驶模式【shǐ mó shì】🛅，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🐹。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🥡石路【shí lù】，进入💟非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】♟段时切换到岩🕍石或者X模式【mó shì】🛅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🙌，但并不😱是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🧖你去看🍴诗和远方🙌，而2025款捷途🎮山海T1无疑就【wú yí jiù】👡是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🧞的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现⏯，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动👀的话就行动吧🌨。