厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🐳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🌎推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📳间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏏就是在四驱版【sì qū bǎn】🤼车型上提供了🛃三电机🎏、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧖驱【qū】。我们此✈次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】📟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕒（以下【xià】😤介绍均为该车型），下【xià】😤面咱们就一起来看下【xià】😤。

高颜值方盒子

2025款山海🚝T1在外观💚设计方面没有【miàn méi yǒu】⚫明显的变化，前脸部🔬分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😋带有动【dài yǒu dòng】🎵态效果🌿，再配合两侧的🐎四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚛和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍳用了方😦盒子的设计😅，看上去也是比🔜较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎊段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🌐提的是，山海T1的设计😅也获得了德国📪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌌当✉。

试驾车【shì jià chē】🥂型配备🌦了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😖。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在✔D柱位置贴上了【tiē shàng le】🅱终身质保的徽🔁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🛬样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🔽仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🆑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位♍置配备🏧了扶手⏹，方便越野时稳🤱定身体【dìng shēn tǐ】🌬。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】☝，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏳是非常的丰富⭕。支持苹🕠果CarPlay、华为HiCar手机互👅联等功👸能，并且还【bìng qiě hái】🐢内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧒、雷石【léi shí】⏸KTV、网易云😚音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚹T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚍学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能🏧。其它配置【pèi zhì】方面🏚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📜窗【chuāng】👛、四门双✌层夹胶【céng jiá jiāo】💎玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🎳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🕣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛋、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛋，三部电【diàn】🖨机可以说是各司其职🍲，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⛳力。无论是【wú lùn shì】📁铺装路🚜段的提【duàn de tí】速表现🙃，或者说是越野时爬坡的动力需求🚢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😭个优势😈就是提【jiù shì tí】🔂供了一🕡个大电池📥，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯✅电续航里程超220km的混动🕸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🌱7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经😯济🏐、标准【biāo zhǔn】🐛、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📇石、雪地🤙、泥地【ní dì】⌚、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐎入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】❔式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自❌动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🦍是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎⭐石路，进入非铺装路段时切换到岩💈石或者🍛X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏠方【fāng】💳，但并不是每一台车都🖲适合带【shì hé dài】你去看🖖诗和远【shī hé yuǎn】🏠方【fāng】💳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐦是个合【shì gè hé】适的选🚔择。方【fāng】💳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和😡能耗表现🐤，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎩自由【zì yóu】🌗，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⏩。