厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍣途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🛎5款车型【kuǎn chē xíng】💯，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚶四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🏬三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌽智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔄次也越野体验【yě tǐ yàn】😽了🏬2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🗼介绍均为🏂该车型❇），下【xià】🗼面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🍯下【xià】🗼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😞明显的变化🛺，前脸部分采用了地平🚪线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐙两侧的🐟四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💡度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🥛，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎭围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🔊。

2025款山海【shān hǎi】🍜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙄设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🈷派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🔳来不错👪的力量感🌮。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🍜T1的设计🌉也获得了德国【le dé guó】红点奖🐁，可以说👕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💘显得较为时尚💥。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🆒T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐮贴上了【tiē shàng le】📋终身质保的徽【bǎo de huī】🛰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📝，平直的仪表台搭配🔡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⬇中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚴非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🔞置配备了扶手【le fú shǒu】🕡，方便越野时稳【yě shí wěn】🈷定身体。

新车配🍒备了10.25英寸液晶仪表盘以及〽15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🔀行也是【háng yě shì】💫非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹🖲果🦊CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎢能，并且还【bìng qiě hái】🏁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔖应用【yīng yòng】🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🃏人体工🍳学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💙椅加热/通风功能。其它配😽置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🔈充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤷、四门双🌄层夹胶🥩玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】⭐，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1采用了🎏三电机结构，其中🙌P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏖台车动力【lì】🤹。无论是🛢铺装路段的提速表现🚺，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤹需求【xū qiú】🗣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任📙务🚔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🥙池🏺，它搭载的是来🧘自宁德时代的【shí dài de】🔋 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🔆首款纯📽电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🕟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👻，除了【le】经😎济、标准🗡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🆘、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌩旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🍭式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🥖识别路【lù】况并自动切换对应驾👼驶模式【shǐ mó shì】👻，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🕰来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🍮路【lù】段主☕要是碎石🆘路【lù】，进入非铺装路【lù】🏅段时切【duàn shí qiē】换到岩石🆘或者X模式即【mó shì jí】🐧可🕷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙈方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙈方，而➰2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😜是个合🔜适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】💰、不错的动力和🍏能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🎃想追寻【xiǎng zhuī xún】🌅向往的自由🚐，那心动【nà xīn dòng】的话就🈯行动吧👏。