厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔹途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦎，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🙍就是在四驱版车型上提供了🖋三电机、大电池以及XWD全自动🗒智能四【zhì néng sì】🚞驱。我们此次也越🏠野体验💽了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🤮介绍均为该车【wéi gāi chē】型➗），下面咱【xià miàn zán】💇们就一📱起来看下🤮。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎰线贯穿🔠式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤞带有动态效果【tài xiào guǒ】✴，再配合👠两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🈳科技感😂和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌽围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤷十足。

2025款山海【shān hǎi】🚢T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🦏设计【shè jì】🌬，看上去【kàn shàng qù】🕡也是比较的硬🔤派，此外分段式的【duàn shì de】🧀腰线设👗计也带【jì yě dài】来不错的力量🌰感。值得一🍋提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🚢T1的设计【shè jì】🌬也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛳。此外🐰，按照惯例【lì】🔸，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚗贴上了【tiē shàng le】终身质🔍保的徽🐗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏸化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🗣中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🤽、干练【gàn liàn】💙。并且车内也在多个位🙄置配备⏯了扶手，方便越野时稳定身体♟。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📏晶仪表🕓盘以及【pán yǐ jí】🕊15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐲8155芯片【xīn piàn】，车机运🔆行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也💗是非常的丰富。支持苹🌐果【guǒ】🔡CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🤘，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云💚音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】❇能。其它配置方面【zhì fāng miàn】👇，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🍙、大尺寸【dà chǐ cùn】✴全景天🍪窗【chuāng】🥖、四门双📤层夹胶🍑玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚞三电【diàn】💌机结构🌊，其中【qí zhōng】📿P1负责发电【diàn】💌，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】💌机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🔫。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🈺速表现🛸，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🔫需求😝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥡完成任📧务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👄个优势【gè yōu shì】就是提供了一🧓个大电池【dà diàn chí】💠，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💠，CLTC 纯电续🔏航可以超过🅾220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】♉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏚驶模式【mó shì】🚤，除了经济【jì】🏵、标准【biāo zhǔn】、运动外🎱，还有岩石、雪地🕉、泥地、沙地等模式【mó shì】🌔。或者直【huò zhě zhí】接按下🚞旋钮进【xuán niǔ jìn】💳入X模式【mó shì】🌔。这个模式【mó shì】🌔能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🙅驶模式【mó shì】🚤，对于越👹野小白🙇来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】💔。我们此💩次试驾【cì shì jià】路段主🍞要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🌔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🙊你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💑是个合【shì gè hé】🖲适的选🧦择🍐。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🏒动力和能耗表🏻现🀄，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🚹力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📂，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。