厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🧐中正式🚑上市，新车共⛱推出5款车型🥄，售价区😆间🕳13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🦖四驱版【sì qū bǎn】📳车型上提供了【tí gòng le】🎲三电机、大电池【dà diàn chí】🔑以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🎲2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👛（以下介绍均为该车型🏞），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔝明显的➿变化，前脸部🤬分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还〰带有动态效果【tài xiào guǒ】🗣，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📚，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】📇不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🏈黑色包【hēi sè bāo】围也显😘得野性十足。

2025款山海🙊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📂，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🥂派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔚计也带🔘来不错的力量【de lì liàng】感💏。值得一📷提的是【tí de shì】，山海🛂T1的设计📂也获得了德国红点奖，可以说是方盒💲子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车✊型配备🎰了佳通㊗轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⚪贴上了【tiē shàng le】🐋终身质【zhōng shēn zhì】🛐保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚽明显变化，平直的仪表台📏搭配15.6英寸的悬浮式🥦中控屏，看上去😷非常的【fēi cháng de】🐴简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌝野时稳🚔定身体【dìng shēn tǐ】🔲。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液✉晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⌚载了8155芯片🍧，车机运【chē jī yùn】行也是🔮非常的流畅💠，并且功🥐能【néng】上也是非常😒的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🧓KTV、网易云🔷音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功🔗能。其它配【qí tā pèi】⏯置方面，新车也🍠提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸😰全景天【quán jǐng tiān】⛺窗、四门双📃层夹胶🐤玻璃等配置【pèi zhì】♋，提升我【tí shēng wǒ】💼们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤥T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🔃P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥖驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】➰机可以说是各【shuō shì gè】🕖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🗞力【lì】🍿。无论是铺装路段的提速表现🦏，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍿需求，2025款山海🤥T1都可以🐄很好的完成任【wán chéng rèn】💆务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤑个优势✖就是提供了一【gòng le yī】🥏个大电池😼，它搭载的是来自宁德时代的🤮 43.2kWh 大电池😼，CLTC 纯电续航【háng】🍻可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🍻里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⭐，除了【le】经济【jì】、标准、运动外🈴，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地👅、沙地等模式【mó shì】。或者直🤪接按下⏯旋钮进入🐼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😘况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⭐，对于越野小白来说也⏬是非常🤹的友好🈸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔸要是碎石路【shí lù】🦋，进入非🤲铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即💕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚫都向往🥨诗和远【shī hé yuǎn】〽方【fāng】，但并不🏼是每一🔝台车都【tái chē dōu】👇适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】〽方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【lì】😶和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😶，如果你🏝想追寻向往的自由🌔，那心动的话就🌇行动吧。