厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⭐山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会✔中正式上市，新车共推出⤴5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔹13.49-17.99万元。新车最🚥大亮点【dà liàng diǎn】🤴就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】🔣XWD全自动智能四【zhì néng sì】⤵驱【qū】。我们此次也越野体验🍈了2025款山海【shān hǎi】🏐T1 XWD征服版🌮（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎨们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔗明显的【míng xiǎn de】变化🕍，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🌕，再配合🤽两侧的四叶草😴大灯🍃，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍉得野性十足🏝。

2025款山海T1依旧沿🏈用了方盒子的【hé zǐ de】设计📨，看上去🌮也是比🍯较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量👣感。值得一【zhí dé yī】⛸提的是，山海T1的设计【de shè jì】📨也获得【yě huò dé】🎑了德国🥉红点奖🗃，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🌍型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛳。此外【cǐ wài】😄，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在💥D柱位置【zhù wèi zhì】⏳贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕣T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有😑明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🎣15.6英寸的【yīng cùn de】🎒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐡。并且车内也在🦁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🎽野时稳定身体🤛。

新车配备了【bèi le】😰10.25英寸液晶仪表盘以及😡15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤸8155芯片🈸，车机运行也是【háng yě shì】非常🎉的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍘能上也是非常🎉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🈯CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍓能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏐应用➕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⬛椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】📢方面，新车也🏢提供了50w无线快🛩充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛤全景天窗🐎、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐤玻璃等配置【pèi zhì】📢，提升我们的出行舒适🧀度👮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1采用了🐖三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏟，其中🐚P1负责发电，P3负责前驱🦑、P4负责后驱🦑，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保😶证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是💗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🤔，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚇务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔥T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍄个大电池【dà diàn chí】🛋，它搭载的是来【de shì lái】💈自宁德👋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐤首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🎛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📉T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】❇，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🥢、沙地等模式【mó shì】❇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍑X模式【mó shì】❇。这个模式【mó shì】❇能够在🅾 0.15s 内智能🚤识别路【shí bié lù】💍况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📇驶模式【shǐ mó shì】❇，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔎来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入🍑非铺装路🐣段时切【duàn shí qiē】🔢换到岩石或者🈳X模式【mó shì】❇即可🐔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📊诗和远【shī hé yuǎn】方🚧，但并不🚞是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】💅诗和远【shī hé yuǎn】方🚧，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏚择。方🚧盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】✌形象🚽、不错的动力【lì】和🏜能耗表👜现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由✨，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😣。